Adiós al boom: Quintana Roo registra fuerte caída económica por falta de obra pública

Cancún.- Quintana Roo es la segunda entidad federativa con la mayor caída registrada en la actividad económica durante el segundo trimestre de 2026, sólo después de Morelos. El estado, según el Indicador Trimestral de la Actividad Económica Estatal (ITAEE) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), tuvo una baja de -3.7, que de acuerdo con el Colegio de Economistas de Quintana Roo sería atribuible a la ausencia de obras federales.

De acuerdo con las estadísticas que dio a conocer el INEGI, la variación de disminución con respecto al trimestre anterior, es de -0.4%, mientras que la relación con el mismo trimestre del año previo aparece de -3.7%. De las 32 entidades federativas, sólo seis estados mostraron reducciones, la cifra más alta fue Morelos con un -5.8%, seguida de Quintana Roo.  

Pero las cifras a la baja no se registran este año sino que desde el tercer trimestre de 2024, cuando comenzaron los números negativos para la entidad. Ese periodo, tuvo un -14.1, y para el último trimestre fue de -16.8. El 2025 se mantuvo con números en negativo -12.9, -9, -7.2 y -5.6 en cada trimestre, respectivamente y para la primera cuarta parte de este año, tuvo -2.9.

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Desaceleración por efecto Tren Maya

Marleny Rivero Canché, presidenta del Colegio de Economistas de Quintana Roo A.C. (Ceqroo), explicó este fenómeno como una “fase de ajuste post-obra” de tres años de crecimiento extraordinario y que coincide con la conclusión por obras federales como el Tren Maya y el Aeropuerto de Tulum.

Afirmó que el Indicador Trimestral mostró los dos últimos trimestres de contracción técnica, lo cual es un descenso esperado, pero descartó que esta situación tenga relación con la baja en materia turística o el sector inmobiliario.

“Estamos en la tabla de mayor caída junto con Morelos y Campeche mientras la tendencia nacional es como de crecimiento, yo lo llamaría una desaceleración si lo comparamos con otros estados, pero esto es provocado por el efecto del Tren Maya”, acotó.

La especialista detalló que el “boom” de obras federales que generó mucho movimiento en la economía y que incluso se habló de un crecimiento de hasta el 50% ubicando a la entidad como el segundo con mayor crecimiento, ya terminó.

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Sostiene turismo al estado

La especialista consideró que se trata de la transición de un modelo pues mientras eso ocurre, el sector terciario, el turismo y servicios en Quintana Roo sigue aguantando la economía.

“La caída yo la atribuyo a obra pública federal que ya concluyó y que hay que decirlo claramente, no necesariamente es la peor economía pese a las cifras; imagina que estuvimos tres años con Tren Maya, Aeropuerto, Hoteles, había trabajo por todos lados, albañiles, volquetes. Desde los pequeños negocios hasta los formales fueron beneficiados, pero obviamente al terminar hay una desaceleración”, precisó.

Para la presidenta del Colegio de Economistas, lo que puede compensar este decrecimiento, es que esas obras, se conviertan en crecimiento, por ejemplo: que Tulum tenga más vuelos, que el Tren Maya mueva más pasajeros y que las inversiones anunciadas se vuelvan realidad.

Y lo urgente, Quintana Roo necesita diversificar su economía y no depender solo de la construcción y el turismo.

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