No sólo es Tulum: Aeropuerto de Chetumal acumula 7 meses con baja en pasajeros

Durante su presentación en la Expofer Chetumal 2026, el cantante de rap mexicano Santa Fe Klan reveló que el Aeropuerto Internacional de Chetumal suspende operaciones a las 19:00 horas y que, para llegar al concierto en la ciudad, tuvo que pagar dinero “extra” para que lo dejaran aterrizar. Sus comentarios generaron polémica en redes sociales y pusieron en evidencia las limitantes en la conectividad aérea de la capital de Quintana Roo.

El aeropuerto de Chetumal lleva siete meses consecutivos con una reducción en el movimiento de pasajeros durante 2026. Entre enero y julio registró 232 mil 039, frente a los 250 mil 347 del mismo periodo de 2025, una caída del 7.31% que equivale a 18 mil 308 movimientos menos, de acuerdo con la Secretaría de Turismo de Quintana Roo.

El informe “¿Cómo vamos en turismo?”, correspondiente a julio de 2026, muestra que la reducción se concentró en los vuelos nacionales, que representan la mayor parte de la actividad de la terminal. El registro pasó de 249 mil 299 a 231 mil 103 pasajeros; es decir, 18 mil 196 menos. En vuelos internacionales, la cifra disminuyó de mil 048 a 936.

Junio fue el mes con el descenso más pronunciado: contabilizó 28 mil 265 pasajeros contra 33 mil 270 en 2025, una reducción del 15.04 por ciento. Le siguieron mayo, con una caída del 9.53%, y abril, con el 8.62 por ciento. Aunque julio tuvo más movimiento que junio, tampoco alcanzó el resultado del año anterior. La terminal registró 35 mil 207 pasajeros frente a los 37 mil 520 de julio de 2025, una disminución del 6.16 por ciento. Con ello, ninguno de los primeros siete meses de 2026 superó su registro del mismo mes de 2025.

Sedetur minimiza el impacto en el sur de Quintana Roo

En el comparativo estatal, la contracción en Chetumal fue mayor que la de Cancún, donde el movimiento de pasajeros retrocedió 5.23 por ciento, y Cozumel, con 1.55 por ciento. Sin embargo, Tulum presentó la caída más elevada entre los cuatro aeropuertos, con un 33.48 por ciento.

Aunque empresarios del sur hacen un llamado constante a fortalecer la promoción turística de Chetumal, Bacalar y Mahahual, el secretario de Turismo, Bernardo Cueto Riestra, señala que el impacto de la caída turística en el sur de Quintana Roo no es tan “grande”. Asimismo, asegura que de enero a julio de 2025 Mahahual registró 89 mil 916 turistas de pernocta, mientras que este año la cifra fue de 87 mil 728; por ello, considera que el descenso no es sustancial. En tanto, Chetumal pasó de recibir 330 mil turistas de pernocta en 2025 a 303 mil en 2026, lo que representa 27 mil menos.

“En Chetumal la conectividad aérea se ha mantenido y el impacto no ha sido tan grande. El tema es que, en la totalidad del estado, pasamos de 12 millones 77 mil turistas a 11 millones 642 mil en el mismo periodo, una reducción de alrededor de 400 mil turistas”, expresó.

Pero no se trata de los únicos indicadores que revelan una baja afluencia de viajeros a Chetumal. De acuerdo con datos publicados por el Sistema de Información Turística de Quintana Roo, de enero a junio de 2026 Chetumal registró una caída en la llegada de visitantes a través de la frontera México-Belice. El Instituto Nacional de Migración (INM) reveló que Chetumal pasó de recibir 52 mil 824 viajeros en enero a 49 mil 526 en junio: 3 mil 298 visitantes menos en seis meses.

Alerta empresarial por pérdida de competitividad

Ante dichos indicadores y el aumento aprobado por el Senado de la República al cobro del Derecho de No Residente (DNR), el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Josué Osmany Palomo Hoil, se sumó al llamado del sector empresarial para cuidar la competitividad de los destinos turísticos del Caribe Mexicano.

Si bien reconoció que el cobro del DNR quedó en alrededor de mil 158 pesos, y no en mil 300 pesos como planteaba la propuesta original de incrementarlo un 17% respecto a 2025, expresó que la organización empresarial no está en contra de la recaudación, “pero sí pedimos a los legisladores que escuchen al sector productivo del estado para tomar decisiones, porque nuestros destinos pierden competitividad”. 

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“Necesitamos fortalecer la promoción turística del sur del estado; un ejemplo de un lugar donde la industria turística es escuchada es Belice. Ese tipo de estrategias son las que necesitamos en Quintana Roo y en nuestra frontera”, añadió.

El empresario advirtió que hoteles y restaurantes se encuentran en una situación equiparable a la pandemia de COVID-19, en la que afiliados de Mahahual y Bacalar enfrentan problemas críticos para sostener su plantilla laboral y analizan procesos de negociación para realizar despidos justos ante días en los que los clientes no llegan a los establecimientos.