“Perfect Day” sí fue cancelado en Mahahual: se retiró el proyecto antes de la resolución de Semarnat

Verónica Santamaría · 26 de mayo de 2026

“Perfect Day” sí fue cancelado en Mahahual: se retiró el proyecto antes de la resolución de Semarnat

El proyecto “Perfect Day” está cancelado. La empresa de cruceros estadounidense Royal Caribbean retiró la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del megaparque acuático que pretendía construir en la comunidad de Mahahual, del municipio Othón P. Blanco en Quintana Roo. La compañía desistió antes de que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) emitiera una resolución oficial al respecto.

Organizaciones como Greenpeace México y la asociación Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS) explicaron, sin embargo, que la empresa no ha perdido el interés en la zona por lo que detrás de su desistimiento podría haber una estrategia para intentarlo de nuevo.

DMAS señaló en un comunicado que al momento de retirar voluntariamente la MIA de su proyecto —que  se encontraba en evaluación por parte de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Semarnat— Royal Caribbean  evitó —legalmente— una negativa formal, lo que le deja abierta la puerta para modificar la propuesta y volver a ingresarla en el  futuro.

En ese sentido, Irma Morales, abogada en la asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano, recordí que el artículo 50 del Reglamento de la Ley General de Equilibrio Ecológico dice que “todo promovente que decida no ejecutar una obra o actividad sujeta a autorización en materia del impacto ambiental deberá comunicarlo por escrito a la Secretaría de Medio Ambiente para que ésta proceda a archivar el expediente que se hubiera generado”.

De acuerdo con el historial del trámite de la MIA el 19 de mayo la empresa presentó el desistimiento de su proyecto; el mismo día en que Alicia Bárcena Ibarra, titular de la Secretaría de Medio Ambiente, hizo público que no se aprobaría la construcción de Perfect Day, durante una conferencia de prensa.

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El 21 de mayo, la Semarnat capturó en el historial del trámite el resolutivo entregado al promovente, dando por concluido el trámite. Sin embargo, el resolutivo aún no se encuentra público para ser consultado.

“Fue notificado en el procedimiento público de la Semarnat un acuerdo donde [la dependencia] se da por enterada del desistimiento de Royal Caribbean y sí, señala que se está evaluando este proyecto y la empresa se desistió, por ende se acepta el desistimiento de la empresa y se da por concluido el archivo. Es lo único que vamos a tener firmado, realmente”, añadió la abogada en entrevista con Animal Político.

Pese a que los documentos no se encuentran públicos en el historial del trámite de evaluación ambiental del proyecto de Royal Caribbean, Morales dijo que pedirán por los documentos por transparencia.

Greenpeace “preocupante” Semarnat resolutivo definitivo
Advierte Greenpeace que es “preocupante” que la Semarnat no haya emitido un resolutivo definitivo. Foto: Salvemos Mahahual

Greenpeace demanda criterios claros a la Semarnat

Por su parte, Greenpeace México consideró “preocupante” que la Semarnat no haya emitido un resolutivo definitivo sobre el megaproyecto “Perfect Day”, pese a las inconsistencias que la empresa presentó en su estudio técnico, científico y ambiental.

En un comunicado la organización demandó a la dependencia tener criterios claros para impedir evaluaciones fragmentadas de megaproyectos.

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En su  evaluación,  la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) de la Semarnat identificó que el proyecto no solo se trató del megaparque acuático “Perfect Day”, sino que incluía dos proyectos más que la empresa no señaló en su MIA.

Se trata del proyecto “Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo” y los trámites relacionados con el proyecto “Construcción de un Muelle para Cruceros de Uso Privado, Terminal Portuaria en Mahahual, Q. Roo”.

Royal Caribbean presentó componentes del megaproyecto por separado
Royal Caribbean presentó distintos componentes del megaproyecto por separado. Foto: Cuartoscuro

La DGIRA identificó que los tres proyectos guardaban relación funcional, operativa y ambiental, por lo que determinó analizarlos de manera integral y no fragmentada para valorar de manera adecuada sus posibles impactos acumulativos y sinérgicos sobre los ecosistemas costeros y marinos de la región.

“El caso evidenció cómo Royal Caribbean presentó distintos componentes del megaproyecto por separado, incluyendo un parque acuático, un club de playa, infraestructura marítima y obras portuarias, lo cual dificulta una evaluación integral de todos los impactos reales y acumulativos sobre ecosistemas altamente interconectados”, explicó Greenpeace México en su comunicado.

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La abogada Irma Morales reiteró que no se quedarán con los brazos cruzados ya que la manifestación del 21 de mayo afuera de la Semarnat “sigue siendo un gran logro”, dijo.

“No vamos a tener el resolutivo que queríamos porque legalmente, no se puede (…) y por cómo se fueron llevando las cosas, el comunicado de la Semarnat sí tiene efectos legales y al final es emitido por la autoridad” dice Morales. “Ahí, por lo menos, se dijeron las cosas que ya se habían trabajado en el resolutivo que ya no se sacó, pero, en parte, ahí están y sí, lamentablemente, un desistimiento del promovente significa que, tal vez, si él quiere, en cualquier otro momento puede volver a intentar meter su manifestación, tal vez de ese proyecto o de otro. Así funciona esto”.