Joana Maldonado · 24 de octubre de 2026
Cancún.- Decenas de choferes de camiones de volteo protestaron este viernes en las inmediaciones del Tren Maya en Cancún con el fin de presionar a la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) para que contrate sus servicios y ofrezca mejores tarifas. Los manifestantes pertenecen a nueve organizaciones sindicales de transportistas de camiones de volteo que buscan ser contemplados en las obras como la prolongación Huayacán y otras que realiza Defensa.
“Hemos buscado el mecanismo para trabajar con la Secretaría de la Defensa Nacional en los trabajos de la Prolongación Huayacán; no nos están compartiendo el trabajo a los transportistas del municipio”, declaró Daniel Escalante, representante de la Confederación Nacional de Organizaciones Populares (CNOP), Sindicato de Transporte de Cancún.
Escalante, fue uno de los dirigentes que encabezaron la protesta que se realizó de manera pacífica sobre los laterales de la carretera federal, cerca del libramiento de la Autopista Mérida-Cancún, en las inmediaciones de las instalaciones del Tren Maya.
Ahí advirtió que buscan que Defensa les pague un precio justo para su trabajo, pues la oferta es pagar mensualmente 100 mil pesos por camión de volteo para cubrir 200 horas de trabajo, lo que consideran una cifra muy por debajo de lo que habitualmente se cobra en las obras en la entidad.
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Los transportistas han buscado el mecanismo para negociar con Defensa lo que consideran “un pago justo”, pues sostienen que la tarifa del mercado está por encima de 220 mil pesos por volquete.
La protesta se realizó durante casi dos horas, y posteriormente los inconformes se retiraron para una reunión con uno de los mandos de Defensa, responsable de la obra, en espera de un acuerdo tarifario. En caso contrario, advirtieron, las protestas se mantendrán.
en la manifestación también participaron, los dirigentes de la Confederación Regional Obrera Mexicana (CROM), el Sindicato de la Unión Nacional de Transportistas (UNTRAC), la Confederación Nacional de Organizaciones Populares (CNOP), la Confederación de Trabajadores de México (CTM) y la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), así como la Alianza Nacional de Transportistas (HAMOTAC), y la Federación de Sindicatos de Obreros y Campesinos (FESOC).
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Un día antes, presentaron un escrito en el que exigen al menos un monto de 120 mil pesos mensuales por camión con el mismo periodo de 200 horas. Con ese pago se garantiza la funcionalidad de cada camión por que se cubren los costos de combustible, mantenimiento, refacciones y operación.
Los sindicatos de volqueteros sostuvieron que el conflicto por las tarifas de acarreo de materiales se remonta al inicio de la construcción del Tren Maya, periodo en el que los transportistas locales denunciaron dificultades para participar en proyectos federales en igualdad de condiciones.
El gremio también señaló que la exigencia no responde únicamente a una mejora de ingresos, sino a la búsqueda de condiciones de trabajo sostenibles e inclusión efectiva de los trabajadores locales en la obra pública federal.
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