A un año de la explosión de pipa en La Concordia, el dolor sigue entre las familias de las víctimas

Khéri Millán · 11 de septiembre de 2026

A un año de la explosión de pipa en La Concordia, el dolor sigue entre las familias de las víctimas

A un año de la explosión de una pipa con gas LP en el puente de La Concordia, en Iztapalapa, familiares y amistades de las 32 personas que perdieron la vida el 10 de septiembre de 2025 se reunieron en el lugar para realizar una misa y recordar a las víctimas.

Colocaron flores, arreglos y pancartas en el sitio donde ocurrieron los hechos. Aproximadamente 100 personas acudieron al encuentro en busca de dignificación espiritual frente al dolor. El recuerdo de las voces e historias de las víctimas aún resuena entre los pilares de los puentes, haciéndose presente entre quienes no quieren olvidar y quienes no pueden hacerlo.

En la memoria de familiares y sobrevivientes sigue el dolor causado por la desinformación que vivieron en las primeras horas que siguieron a la explosión, la batalla por ubicar a sus seres queridos en los hospitales y el desafío de reconstruir sus vidas en medio del trauma.

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Familiares, amigos y elementos de cuerpos de seguridad y rescate acudieron a las inmediaciones del Puente de la Concordia. Foto: Israel Fuguemann

Laura Lorena Barrera era una persona en situación de calle, tenía 31 años y era originaria de Jalisco. Llegó a la Ciudad de México en busca de trabajo cuando el accidente en La Concordia le quitó la vida. Sus amigos, Sofía y Yair, asistieron este jueves a la ceremonia y recordaron el suceso; recientemente se enteraron de que, tras el accidente, Laura Lorena permaneció aún algunos días con vida en el hospital. 

“No nos llegó la noticia a tiempo. Nos dolió, claro que sí, porque pues con la impotencia, ¿no?, de saber que podíamos llegar, de saber que podíamos ayudarla y no pudimos”, dijeron en entrevista con Animal Político.

Los héroes sin capa que “no olvidan”

En la ceremonia también estuvo presente el cuerpo de bomberos Escuadrón Cóndor, que participó en la atención del incidente. Su labor fue central no solo en la extinción del fuego, sino también en la atención médica de las víctimas. 

“Nunca había visto una situación así”, dijo Gabriel Morales, integrante del Escuadrón. Ahora, al volver al lugar un año después, recuerda lo sucedido.

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“Es una carga que se lleva todos los días, no solo en septiembre y hasta la próxima. No olvido a esas personas que ayudamos, a esas personas que estaban pidiendo auxilio, que estaban pidiendo ayuda”.

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Foto: Israel Fuguemann

La psicóloga Rosalía Pineda, quien brindó apoyo tanatológico desde las primeras horas, narró que desde hace un año mantiene seguimiento con pacientes que vivieron la tragedia. Sin embargo, lamenta que haya familiares y víctimas a quienes no ha sido posible ayudar.

¿Qué ocurrió en el bajopuente de La Concordia en Iztapalapa?

La tarde del 10 de septiembre de 2025, a las 14:19 horas, una pipa que transportaba 49 mil 500 litros de gas LP se impactó contra un muro de contención en el bajopuente de La Concordia, en la alcaldía Iztapalapa

La fiscal de la Ciudad de México, Bertha Alcalde, detalló que el exceso de velocidad al tomar una curva provocó una fisura de 40 centímetros en el tanque, por lo que se determinó que el responsable del incidente fue el conductor, quien falleció en el sitio. La explosión dejó 32 muertos y 63 heridos.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, determinó en diciembre de 2025 el cierre del caso tras informar que se alcanzaron 143 acuerdos reparatorios por más de 480 millones de pesos cubiertos por la empresa Transportadora Silza, filial de Grupo Tomza, además de apoyos gubernamentales de 40 mil pesos por familia. 

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Tras el accidente, en la zona se han aplicado medidas de seguridad, como la restricción para que circulen pipas con más de 40 mil litros de carga peligrosa y la reducción de velocidad a 30 kilómetros por hora para el transporte de materiales peligrosos.

Este jueves la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México reportó que, entre el 19 de octubre de 2025 y el 10 de septiembre de 2026, fueron desplegados 52 operativos para la revisión de pipas y tractocamiones que transportan materiales peligrosos. En arterias como la Calzada Ignacio Zaragoza y otros puntos de la capital, la dependencia realizó mil 997 revisiones aleatorias y aplicó 844 infracciones a los conductores de las unidades.