Transporte público en el país movió 257.1 millones en marzo; CDMX concentró 73%: Inegi
Redacción Animal Político · 19 de mayo de 2026
De acuerdo con la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) elaborada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), durante marzo de 2026 los sistemas de transporte en México movilizaron 257.1 millones de pasajeros, de los cuales 187.6 millones correspondieron a la Zona Metropolitana del Valle de México, equivalente al 72.96% del total nacional.
De acuerdo el reporte de la ETUP publicada este martes por el Inegi, el sistema de transporte que más pasajeros movilizó en el país fue el Metro de la Zona Metropolitana del Valle de México, con 107.4 millones de viajes registrados ese mes.
En segundo lugar se ubicó el Metrobús, también en la capital, con 36.4 millones de pasajeros, mientras que el Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara ocupó la tercera posición, con 13.8 millones de usuarios transportados durante el mismo periodo.
El comportamiento del transporte en las tres ciudades mexicanas que serán sede de la Copa Mundial de Futbol 2026, muestra dinámicas distintas y retos particulares, según los datos del Inegi y los reportes de organizaciones civiles.
Ciudad de México: alta demanda y capacidad limitada
Según la ETUP, en marzo la Ciudad de México concentró el mayor volumen de pasajeros en el país. La cifra forma parte de los 187.6 millones registrados en toda la Zona Metropolitana, impulsados principalmente por el Metro, que movilizó 107.4 millones de usuarios (57%) y por el Metrobús, con 36.4 millones (19%).
La organización México ¿Cómo Vamos?, en su análisis publicado en febrero de 2026, señaló que “en CDMX preocupan el estancamiento en el número de trenes en servicio”. De acuerdo con su reporte, el Metro operó con 269 trenes, la misma cifra del mes anterior, “número de unidades en circulación que sigue por debajo del nivel prepandemia, lo que limita la capacidad del sistema”.
En paralelo, el gobierno capitalino destacó en noviembre de 2025 los proyectos y preparativos en marcha. Clara Brugada, jefa de Gobierno, detalló un plan integral de movilidad que incluye nuevas rutas de electromovilidad, la modernización del Tren Ligero, una red de autobuses eléctricos en el Centro Histórico, así como la renovación de la Calzada de Tlalpan con ciclovía y parque lineal flotante.
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Guadalajara: ampliación de infraestructura y crecimiento de demanda
En marzo de 2026, Guadalajara registró 28.5 millones de pasajeros en su sistema de transporte público, de acuerdo con los datos del Inegi retomados por México ¿Cómo Vamos? La cifra se vio influida por el arranque de la nueva ruta 9 del Tren Ligero, que incorporó ocho unidades adicionales y extendió el sistema 24 kilómetros.
El Tren Eléctrico Urbano movilizó 13.8 millones de usuarios, mientras que Mi Macro Periférico alcanzó 7.9 millones. Estas cifras consolidan a Guadalajara como la segunda ciudad con mayor actividad en sistemas de transporte masivo entre las sedes mexicanas del Mundial.
Monterrey: movilidad condicionada por obras inconclusas
Monterrey registró 12.6 millones de pasajeros en marzo, con 8.5 millones correspondientes a Metrorrey, de acuerdo con la información utilizada por México ¿Cómo Vamos? El mismo reporte advierte que, sin las líneas 4 y 6 listas para el torneo, “se planea usar camiones provisionales durante los cuatro partidos de los que será sede”.
También señala que las tarifas del transporte en la ciudad incrementarán gradualmente: Transmetro llegará a 17 pesos en agosto de 2026 y Metrorrey a 15 pesos hacia 2030, datos relevantes para residentes y visitantes durante la justa deportiva.
Expectativa turística rumbo al Mundial 2026
Las autoridades mexicanas, incluyendo la Secretaría de Turismo y datos difundidos por la FIFA, proyectan que México recibirá entre 5 millones y 5.5 millones de turistas internacionales durante la Copa Mundial de Futbol 2026.
Para la Ciudad de México, la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de la Ciudad de México estima la llegada de 1 millón 168 mil turistas durante el torneo, volumen que se sumará a la alta demanda cotidiana de los sistemas de transporte de la metrópoli.
Preparativos locales para la afluencia mundialista
En noviembre de 2025, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el gobierno federal destinará alrededor de 2 mil millones de pesos para cada una de las entidades sede —Ciudad de México, Jalisco y Nuevo León— dirigidos a infraestructura de movilidad rumbo al Mundial.
En la capital del país, estos recursos se concentrarán en proyectos estratégicos como la Línea 2 del Metro y otras obras prioritarias.