Cable submarino a Cozumel: alertan por impacto ambiental en manglares

El activista y ambientalista José Urbina lanzó una llamada de alerta ciudadana ante el trazado proyectado por la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para conectar el cable submarino a Cozumel. 

De acuerdo con Urbina, quien es miembro fundador de la iniciativa ciudadana Sélvame del Tren (Sélvame MX), la propuesta original contemplaba el paso de la línea de transmisión por la zona continental de la calle 88 en Playa del Carmen. Sin embargo, ante la negativa municipal de utilizar dicha vía, las autoridades han evaluado desviar la obra hacia el área marina y tramos frágiles del litoral.

Aunque la comunidad reconoce que abastecer de energía a la isla es una prioridad urgente, Urbina señala que llevar la infraestructura hacia la zona de Chen Zubul o el mar en lugar de utilizar vías terrestres ya impactadas amenaza con provocar devastación innecesaria en el ecosistema costero y de manglar.

Un grupo de ciudadanos logró dialogar con las autoridades para ajustar la ruta marina inicial, detalló Urbina: “Se logró que el cable esquive el arrecife. Tenemos ya un plan para que su impacto sea mínimo en la arena. Sin embargo, el cable tendría que pasar, si es necesario, por esta calle. Por alguna razón el municipio quizás no permitió que pase por aquí y lo quieren pasar por el mar“.

“Quizás a los ojos de CFE digan, ¿qué tanto es tantito? ¿Qué tanto son un par de metros más de devastación para pasar este cable tan necesario a Cozumel? Pero tenemos una alternativa. Está aquí un área ya impactada. Utilicemos esa área, aprovechemos para recomponer y garantizar la conectividad entre este lado del manglar y el otro. Hagamos las cosas mejor de las que las hicimos, protejamos lo que tenemos y avancemos”, afirmó Urbina, quien ha impartido conferencias en foros nacionales e internacionales, incluyendo una ponencia en el formato TED Talk.

Detalles técnicos e inversión de la alianza México-China

El proyecto integral, denominado formalmente Playacar–Chankanaab II, fue adjudicado por la CFE a un consorcio binacional integrado por las empresas mexicanas Entia de México y Cables Subterráneos, en alianza con la firma multinacional china Zhongtian Technology Submarine Cable (ZTT Group).

El contrato implica una inversión de 3 mil 563.6 millones de pesos (alrededor de 184.6 millones de dólares) financiada a través del Fideicomiso Transmisión F/31143.

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Las características técnicas de la infraestructura contemplan:

—Sustitución de capacidad: elevación de la tensión del sistema de 34.5 kV a 115 kV, corrigiendo el deterioro del cable antiguo que había reducido el suministro de 35 MW a solo 15.5 MW.

—Infraestructura en tierra y mar: construcción de dos líneas de transmisión de 33.6 km, una red subterránea de 19.31 km en la isla y cuatro subestaciones eléctricas (SE Playa del Carmen, SE Chankanaab, SE Chankanaab II y el desmantelamiento de la antigua SE Cozumel).

Postura oficial: urgencia eléctrica y mitigación ambiental

Las obras están programadas para iniciar el 5 de octubre de 2026 y concluir formalmente el 26 de febrero de 2028. Por su parte, el gobierno de Quintana Roo, encabezado por Mara Lezama, ha calificado la instalación del nuevo cable submarino como una inversión histórica imprescindible para garantizar la seguridad energética de la isla.

La administración estatal sostiene que el cableado actual acumula más de 40 años de antigüedad, presentando un desgaste que ponía en riesgo continuo el suministro eléctrico y la actividad turística de Cozumel. Tras años de licitaciones desiertas o proyectos superados por la demanda real, el fallo emitido por la CFE el 15 de septiembre de 2026 atiende una exigencia prioritaria de las familias cozumeleñas.

Las autoridades estatales han señalado que el desarrollo de la obra contará con tecnología de punta y estrictos protocolos de protección ambiental coordinados entre los tres órdenes de gobierno.