Joana Maldonado · 7 de octubre de 2026
A través de la plataforma SargaTech, organismos y empresarios de Quintana Roo estructuran las bases para desarrollar la primera pesquería formal de sargazo en el mundo, que se ubicaría en el municipio de Puerto Morelos, en el Polo de Desarrollo de Economía Circular para el Bienestar del estado (PODECIBI).
A la estrategia, a la que se suma también el Consejo Hotelero del Caribe, la Federación Regional de Sociedades Cooperativas Pesqueras (FEDECOOP) y cooperativas de Quintana Roo, el Instituto de Investigación en Pesca y Acuacultura Sustentables (IMIPAS), y la empresa The Seas We Love, SargaTech se presenta como una plataforma de gobernanza integral para la gestión, valorización y comercialización estructurada del sargazo como recurso pesquero y materia prima industrial.
De acuerdo con datos que documentó The Seas We Love, el sector hotelero absorbe más de 150 millones de dólares anuales en la recolección de sargazo que supone, según estimaciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), una pérdida del 11.6% del Producto Interno Bruto (PIB) de Quintana Roo.

“Las pérdidas acumuladas ascienden a cuatro mil 300 millones de dólares, con una proyección de mil 550 millones adicionales para 2024–2030”, cita en su portal.
Al declararse el sargazo un recurso pesquero con potencial de desarrollo, según la empresa, se “estructura un modelo que combinará inteligencia de datos, infraestructura océanica y economía circular”.
En la presentación pública, durante la 4ª Conferencia UE–Caribe Global Gateway para abordar soluciones frente al sargazo, The Seas We Love detalló que este proyecto prevé desplegar en aguas profundas del sur del estado el Sistema Integral de Contención, Recolección y Orientación oceánica (SICROO), de aproximadamente 2.5 kilómetros entre puntas, que se explica como una infraestructura de barreras diseñada para capturar el sargazo en mar abierto antes de que llegue a las playas, maximizando eficacia y reduciendo costos de limpieza costera.
Unos 800 pescadores y entre 420 y 840 embarcaciones menores operarían en una franja de más de mil 500 kilómetros cuadrados de mar territorial entre Xcalak y Puerto Morelos recolectando hasta cuatro mil toneladas diarias.

Con este método, se prevé concentrar el sargazo fresco en dirección mar adentro, mientras que un módulo de empacado formará unidades flotantes que un remolcador llevará al punto de transferencia para introducir el sargazo en unidades automatizadas.
Según se explicó, el proceso contemplará “limpieza, desalado, deshidratación y secado sin descargas contaminantes ni caída de material” y posteriormente un proyecto que contempla molienda, ensacado y carga robotizada. Después será traslada al PODECIBI para ser transformada en bioenergía, agroinsumos y biomateriales.
Lee más: El misterio del sargazo: México encabeza estrategia más adelantada en el mundo
De acuerdo con los ponentes sobre la iniciativa, ya se cuenta con financiamiento de la Unión Europea, mediante la iniciativa “Caribe Circula”, e iniciaría en su etapa piloto en el primer semestre del próximo año.