Arrancan rutas de Trolebús: "Animales Silvestres" y "El Chapulín" conectarán Chapultepec con C.U.
Redacción Animal Político · 9 de junio de 2026
Con la incorporación de unidades eléctricas y la integración de rutas concesionadas, el gobierno de la Ciudad de México inauguró dos nuevas líneas de Trolebús hacia el sur y poniente de la capital.
La ruta cero, denominada “El Chapulín”, y la ruta 14, “Animales Silvestres”, requirieron una inversión pública y privada de mil 600 millones de pesos y se estima que resultarán beneficiadas 300 mil personas.
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Durante el banderazo, el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Héctor Ulises García Nieto, destacó que las obras no están pensadas únicamente para atender la demanda de movilidad durante el Mundial, sino que se trata de una opción permanente de transporte.
“Esto es para que la gente tenga la oportunidad de transportarse de manera limpia, eficiente, cómoda, segura, silenciosa”, dijo.
El proyecto consistió en un proceso de modernización por lo que fueron chatarrizadas 132 unidades de transporte obsoletas. Para la ruta 14, esto significó la transición a unidades eléctricas de 12 metros, integrando a los operadores de la Ruta 95 al nuevo modelo.
“Animales Silvestres” y la obra civil en el sur
La ruta 14, “Animales Silvestres”, cubre un trayecto de 13.2 kilómetros desde el CETRAM Huipulco hasta el Metro Universidad. Operará con 19 unidades eléctricas nuevas, reduciendo el tiempo estimado de traslado a 33 minutos, beneficiando a 100 mil habitantes de zonas como los Pedregales de Santo Domingo, Santa Úrsula y Copilco, así como a la comunidad estudiantil de la UNAM.
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El secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, detalló que se realizó una inversión 190 millones de pesos exclusivamente en trabajos de ingeniería civil, mientras que para la adquisición de los trolebuses y la instalación de 13 kilómetros de catenarias la inversión ascendió a 444 millones de pesos.
Además, se edificaron 20 paradas equipadas con rampas, guías táctiles, techumbres e iluminación nocturna, junto con la remodelación de los andenes en el CETRAM Universidad y la repavimentación de casi 80 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica en toda la ruta.
“El Chapulín” y conectividad integral
De manera paralela, comenzó a operar la Línea Cero, “El Chapulín”, con una extensión de 22.1 kilómetros a través de vialidades principales como avenida Revolución y Circuito Interior. El trayecto conecta el CETRAM Chapultepec con el Metro Universidad, atravesando las alcaldías Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Benito Juárez, Álvaro Obregón y Coyoacán.
Autoridades destacaron que para este corredor operará una flotilla de 60 trolebuses operados por trabajadoras y trabajadores del Sistema de Transportes Eléctricos (STE) y la empresa privada COREVSA. Se espera que atienda a 65 mil personas usuarias diariamente con un tiempo estimado de 53 minutos.
Ambas rutas generan un nuevo macro-nodo de distribución en el sur de la ciudad, facilitando transbordos rápidos hacia las líneas 1, 3, 7, 9 y 12 del Metro, diversas rutas del Metrobús y el Tren Ligero.
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