Inauguran ciclovía sobre Calzada de Tlalpan, en CDMX, entre opiniones encontradas
Redacción Animal Político · 19 de abril de 2026
34 kilómetros de vía ciclista, 20 mil 853 metros lineales de nueva banqueta y guarnición, 43 mil de balizamiento, 338 confibicis y 5 mil 299 canalizadoras viales son parte del nuevo espacio exclusivo para ciclistas sobre Calzada de Tlalpan en CDMX, desde el Metro Chabacano hasta la avenida Renato Leduc, a la altura de la estación Huipulco del Tren Ligero.
La vía ciclista fue inaugurada este domingo, aunque la Calzada de Tlalpan aún sigue parcialmente en obras por la construcción de su calzada flotante. El gobierno capitalino aseguró durante el acto, que incluyó una rodada desde el Zócalo hasta el Kiosko de Huipulco para completar 16 kilómetros en total, que esta será la avenida más diversa en movilidad, pues el uso de la bicicleta es, además, un acto de resistencia profundamente revolucionario para recuperar el derecho a la ciudad.
La jefa de gobierno, Clara Brugada, detalló que las obras para la ciclovía contemplaron también 64 nuevos espacios de ascenso y descenso para garantizar la convivencia entre las personas que usan este medio de transporte y las usuarias del transporte público.
Al mismo tiempo, se incorporaron más de 213 conjuntos de señalética horizontal y vertical, 338 confibicis, 5 mil 299 canalizadores viales a lo largo de la vía, mil 147 balizas flexibles, mil 410 boyas viales y 37 dovelas de concreto, sumados a la renivelación de 557 accesorios hidráulicos y la repavimentación de más de 40 mil metros cuadrados.
Brugada agregó que en la noche se podrá disfrutar de una ciclovía nocturna porque estará iluminada a través de un camino con 5 mil nuevas luminarias a lo largo de los 30 kilómetros que suman la ida y la vuelta.
Usuarios expresaron a Animal Político sus visiones encontradas previo a su inauguración, cuando empleados de la Secretaría de Obras capitalina realizaban los últimos trabajos de la obra, inicialmente prevista para diciembre de 2025. Para ello fue necesario resanar jardineras recién colocadas, de acuerdo con lo documentado.
Ciclistas y vecinos aseguraron que en los últimos días se repintaron algunos pasos peatonales en la vía, que tuvo una inversión de más de 140 millones de pesos. Entre críticas porque no fue mejorado el asfalto donde se construyó, falta de señalizaciones, mejoras necesarias en la calidad del pavimento, pero también capitalinos que celebran la conectividad segura en bicicleta por la calzada, finalmente el carril ciclista quedó inaugurado.
Javier Hidalgo, titular de Pilares y futuro secretario del Deporte, afirmó que la inauguración de la ciclovía denominada “La gran Tenochtitlán” es un avance histórico en términos de movilidad sustentable, resultado de las bases que sentó el activismo ciclista surgido en la década de los 90. Junto con ella, la capital tiene más de 500 kilómetros de ciclovías y el sistema Ecobici.
El Gobierno de la Ciudad de México reportó que 10 mil ciclistas recorrieron los 16 kilómetros de la ruta inaugural este domingo.