Circuito Exterior Mexiquense tendrá cierres nocturnos por construcción de puente La Mexicana

Redacción Animal Político · 16 de mayo de 2026

Circuito Exterior Mexiquense tendrá cierres nocturnos por construcción de puente La Mexicana

La Junta de Caminos del Estado de México informó que habrá cierres parciales nocturnos sobre el Circuito Exterior Mexiquense.

Dicho cierre corresponde a que se llevan a cabo las obras del puente vehicular “La Mexiquense”.

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Los cierres del circuito se llevarán a cabo del próximo lunes 18 de mayo al 30 de junio, de las 23:00 horas a las 05:00 horas.

Circuito Exterior Mexiquense tendrá cierres parciales nocturnos por construcción de puente La Mexicana; checa horarios
Foto: Cuartoscuro

“De la Plaza de Cobro Tultepec, T1 al entronque México–Pachuca en el kilómetro 31 más 320, en ambos sentidos”, señaló la Junta.

Por su parte, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) pidió a los usuarios anticipar sus traslados para no perder algún vuelo.

“Se prevén cierres parciales nocturnos en el Circuito Exterior Mexiquense, derivado de la construcción del puente vehicular “La Mexiquense”, que el Gobierno del Estado de México está realizando en el tramo comprendido entre la Plaza de Cobro Tultepec T1 y el entronque México Pachuca, Km 31+320, en ambos sentidos”, reiteró.

Puente “La Mexicana”

De acuerdo con el gobierno del Estado de México, el puente “La Mexiquense”, es una obra que beneficiará de manera directa a más de 15 mil habitantes de Ecatepec y Tecámac y que mejorará la intercomunicación con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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El secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa, detalló que esta obra estratégica se lleva a cabo con una inversión de 484.4 millones de pesos. Se construye sobre la Vialidad Mexiquense, la cual facilitará la conectividad entre cinco municipios: Tecámac, Ecatepec, Coacalco, Tultitlán y Tonanitla.

Circuito Exterior Mexiquense tendrá cierres parciales nocturnos por construcción de puente La Mexicana; checa horarios
Foto: Cuartoscuro

Explicó que, para agilizar la edificación del puente, se trabaja las 24 horas del día y los montajes de las trabes se efectúan en horario nocturno, con el fin de reducir las afectaciones al tráfico vehicular en la zona.

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Juda Levi Apolinar Trujillo, director general de Vialidad (DGV), comentó que esta obra la conforman dos cuerpos independientes paralelos, estructurados mediante trabes tipo cajón, apoyadas en columnas de concreto prefabricado, lo que garantiza condiciones óptimas de seguridad, resistencia y durabilidad.

Indicó que cada cuerpo del puente tendrá una longitud de 523 metros, y formará parte de los 14.5 kilómetros de la Vialidad Mexiquense que conformarán un corredor estratégico libre de peaje para acceder al AIFA.