Revocación de visas y bloqueos asfixian comercio México y Estados Unidos

La revocación de visas a los choferes de carga por acusaciones de cabotaje es una afectación a toda la cadena industrial en México, calificó el secretario de Economía Kurt Honold Morales, después de su intervención en el Tercer Foro de Comercio Exterior. La incertidumbre de los choferes por conocer las causas específicas de la revocación de sus documentos lo llevaron a exigir respuesta de los gobiernos de Estados Unidos y México, por lo que bloquearon las garitas de Mexicali y San Luis Río Colorado el jueves 3 de septiembre.

Los choferes son acusados de “cabotaje”, un delito que puede sancionar la autoridad migratoria a los transportistas extranjeros que mueven mercancía de un punto a otro en los Estados Unidos o en Canadá; ya que su permiso y licencia solo permite la entrega o recoger mercancía con fines de exportación. 

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Intervendrá Cónsul de México en Calexico

“No sabemos si son 4 mil, 3 mil, 2 mil. Ya se le pidió a los manifestantes que nos digan exactamente cuáles son, copia de su visa por que ya el gobierno americano dice, ‘Mandenlas para poder revisar, entender y decir por qué se les quitó a los que se les quitó’. No tiene Estados Unidos la cantidad o el inventario de las visas que han sido por choferes” comentó el secretario de Economía e Innovación del Estado de Baja California. 

“Por eso le estamos pidiendo a ellos que las metan, que se las den la copia a la cónsul general de México en Calexico y empezar a ver de dónde está el problema, ¿no?”, expresó.

El funcionario inauguró ayer el Tercer Foro Estatal de Comercio Exterior 2026, en el que se reúnen especialistas, autoridades y representantes de diferentes sectores para compartir conocimientos, experiencias y estrategias que permitan enfrentar los retos del entorno global. Al mismo tiempo aprovechan las oportunidades de los mercados internacionales.

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Suspensión de visa fue por cabotaje

Dio a entender que no se sabe con certeza si la revocación de visas fue a causa de las acusaciones de cabotaje o por otras razones.

Honold advirtió que ya hay afectaciones, tanto por la revocación de documentos como por las manifestaciones, “la afectación ahorita sí es importante porque están bloqueando la garita de Mexicali y de San Luis Río Colorado ahora. Y la verdad, no se están dando cuenta ellos, están pegando más un mal asunto y es porque no se están dando cuenta el daño que le están haciendo a las empresas que los terminan contratando a ellos para que crucen sus mercancía”. 

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La secretaria de Relaciones Exteriores, la Secretaría de Gobernación y autoridades de aduanas trabajan con el seguimiento del conflicto, mientras el impacto económico sigue en las empresas que forman parte del comercio exterior porque pone en pausa las entregas de mercancía que se tenían establecidas Kurt Honold le explicó a Animal Político Baja California.