VW investiga 8 modelos en México para ver si tienen motores manipulados

Redacción Animal Político · 29 de septiembre de 2015

VW investiga 8 modelos en México para ver si tienen motores manipulados
VW estima que alrededor de 32 mil vehículos vendidos en México están en la lista de unidades con motores diesel que están bajo investigación por manipular la información sobre emisión de contaminantes. // Foto: Cuartoscuro.
VW estima que alrededor de 32 mil vehículos vendidos en México están en la lista de unidades con motores diesel que están bajo investigación por manipular la información sobre emisión de contaminantes. // Foto: Cuartoscuro.

[contextly_sidebar id=”YMxjZpPqJpiMqEpX9QOjdLddQB4gUWuB”]Volkswagen de México estimó que alrededor de 32 mil vehículos vendidos en el país desde 2009 están en la lista de unidades con motores diesel de la serie EA189, que están bajo investigación por manipular la información sobre emisión de contaminantes, aunque descartó cualquier riesgo para sus usuarios.

De acuerdo con la armadora, se trata de vehículos equipados con motores diesel de cuatro cilindros, específicamente los modelos Transporter 2.0 TDI, Amarok 2.0 TDI, Vento 1.5/1.6 TDI, Jetta Generación 4 (Clásico) 2.0 TDI, Bora 2.0 TDI, Nuevo Jetta Generación 6 2.0 TDI, Audi Q3 2.0 TDI (hasta modelo 2015) y Audi A4 2.0 TDI.

Asegura que Grupo Volkswagen trabaja prioritariamente para establecer con certeza si en los modelos mencionados se presenta una alteración de los valores de emisiones reportados a las autoridades mexicanas.

La armadora puntualiza que los vehículos son completamente seguros para su uso cotidiano y no representan ningún riesgo para los usuarios.

El pasado 22 de septiembre, Volkswagen  reconoció que 11 millones de autos en todo el mundo podrían estar equipados con el programa trampa que utilizó para engañar a reguladores y usuarios sobre las emisiones contaminantes de sus vehículos diésel.

“Hemos metido la pata completamente (…) Hemos roto la confianza de nuestros clientes y del público aquí, en Estados Unidos”, reconoció el jefe de la empresa en Estados Unidos, Michael Harn, quien agregó “Seamos claros: nuestra empresa ha sido deshonesta”.

 

La existencia del programa, que se activaba durante las revisiones de emisiones contaminantes fue denunciado por la Agencia de Protección del Medioambiente de Estados Unidos (EPA), que calcula que  los autos emiten en realidad hasta entre 10 y 40 veces más dióxido de carbono que el que indica la normativa de Estados Unidos, lo que supone una “violación muy grave” de la ley.

Solo en Estados Unidos, VW podría enfrentarse a una multa de hasta US$37.500 por cada auto sometido a esta trampa, lo que situaría la multa total en US$18.000 millones.

Con información de Notimex.