Metro, Metrobús y Ecobici, en una misma tarjeta

El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC-Metro), Joel Ortega, anunció que en las próximas semanas se integrará el programa Ecobici al sistema de Tarjeta Multimodal del Distrito Federal, para que, a través de ese mecanismo, se puedan hacer los pagos por la renta de bicicletas.

Aunque ya es un hecho, personal de Ecobici precisó a Animal Político que todavía no se han afinado los detalles sobre cómo se migrará a una misma tarjeta, puesto que la tarjeta de las bicicletas inteligentes no funciona como la tarjeta multimodal, que actúa como una especie de medio de prepago, sino que en el sistema Ecobici uno debe darse de alta y pagar con una tarjeta de crédito.

Ortega Cuevas indicó que además se buscará que la tarjeta pueda vender su publicidad, con el fin de repartir los recursos que genera de manera equitativa entre las entidades del gobierno capitalino que la reciben.

[contextly_sidebar id=”55be3eb0cda5afda95b8c8c3a6285525″]”En las siguientes semanas comenzará a operar el pago de Ecobici con la tarjeta inteligente del Gobierno del Distrito Federal, van muy adelantados los trámites, lo que nosotros estamos planteando es empezar a hacer una diversificación para su comercialización”, comentó.

El funcionario explicó que la tarjeta que actualmente se utiliza en el Servicio de Transporte Eléctrico (tren ligero), el Metrobús y el Metro se podrá usar para la renta de bicicletas y se prevé convertirla en la tarjeta de la ciudad una vez que en la actualidad al menos 5.3 millones de plásticos de ese tipo funcionan en las 12 líneas del Metro.

“Nos parece importante introducir ese sistema, primero para dejar de generar el boleto y segundo, que es lo más importante, para que los torniquetes sean totalmente electrónicos ya que su mantenimiento es muy costoso una vez que dichos sistemas tienen más de 44 años de operación y sus refacciones son costosas porque son europeas”, detalló.

Ortega Cuevas adelantó que sacarán a la venta una tarjeta inteligente que tendrá contenido de uno a cinco viajes para que la gente se vaya acostumbrando a ese sistema electrónico.

Comentó que el subsidio del boleto del Metro es de 7.50 pesos y que se espera que los siguientes ajustes que se hagan a la tarifa vayan a un fideicomiso que garantice la renovación de la flota vehicular de ese medio de transporte, ya que se tienen 105 trenes parados.

Remarcó que no se afectará ningún derecho laboral con la puesta en marcha total del sistema de tarjetas, pues lo que se busca únicamente es simplificar la recarga para evitar largas filas al público usuario y, por ende, se dará capacitación al personal encargado de esta tarea.

Con información de Notimex.