Endurecen sanciones en CDMX: arresto de 36 horas a franeleros que cobren por usar la vía pública

El pleno del Congreso de la Ciudad de México aprobó este viernes sancionar con 36 horas de arresto a los llamados “franeleros” por el cobro del uso de estacionamiento en la vía pública.

Los diputados avalaron por 53 votos a favor, cero en contra y cero abstenciones, el dictamen de las comisiones unidas de Administración y Procuración de Justicia, y de Justicia Cívica y Defensoría Pública a la iniciativa enviada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, que reforma y adiciona diversos artículos de la Ley de Cultura Cívica para sancionar la ocupación indebida de la vía y el espacio público.

La reforma al Artículo 28 BIS Ley de Cultura Cívica establece que un juez puede determinar un arresto de hasta 36 horas inconmutables a “franeleros” u otras que se apropien del espacio público para beneficio propio, por “exigir de cualquier manera a una persona la obtención de un pago por vigilar, estacionar o cuidar, lavar o asear vehículos”, lo que constituye una infracción tipo F.

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Las otras acciones sancionadas que contempla este artículo son apartar con cualquier objeto lugares de estacionamiento en la vía o espacio público; obstaculizar o impedir el uso y goce de esos lugares para estacionarse, así como aprovechar indebidamente la vía o el espacio público para obtener un beneficio.

Remisiones de “franeleros” aumentaron 80%

Durante la discusión del dictamen en el pleno, el diputado morenista Pedro Haces Lago afirmó que no se trata de dejar atrás a las personas que realizan esta actividad, sino de “abrirles las puertas a nuevas oportunidades que no afecten a las y los demás”. Señaló que la Secretaría del Trabajo y Fomento al Empleo trabajará junto con estas personas y sus organizaciones para “construir empleos dignos”.

Haces Lago detalló que, entre 2019 y 2024, las remisiones por estas conductas aumentaron más del 80%. Explicó que, ante ello, la jefa de Gobierno implementó una estrategia que contempla una campaña con la participación de automovilistas y vecinos para erradicar la práctica de los llamados “franeleros”.

Por su parte, la legisladora Jannete Elizabeth Guerrero Maya, del Partido del Trabajo, señaló que la ciudadanía ha sido afectada por quienes apartan lugares de forma indebida a cambio de cobros sin regulación, lo que representa una privatización del espacio público, y afirmó que la iniciativa también frena otros delitos que podrían cometerse como represalias.

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Reforma contempla dar alternativas a “franeleros”: Brugada

Clara Brugada anunció el pasado 17 de junio que enviaría al Congreso de la Ciudad de México esta iniciativa para endurecer las sanciones contra los “franeleros”.

“Ni las calles principales ni las calles secundarias, ni las banquetas están hechas para el control privado de quienes se ostentan como cuidadores o que apartan lugares para estacionar los autos, y mucho menos para cometer otros delitos vinculados a esta actividad, es decir, el uso indebido de la vía pública no es un problema menor”, declaró Brugada.

Las autoridades indicaron que si las acciones de los “franeleros” se transforman en delitos como robo de autopartes, daños, amenazas o extorsión, tendrán que enfrentarse a las sanciones contempladas en el Código Penal.

La jefa de Gobierno dijo también que esta reforma no solo endurece la sanción, sino que también contempla dar alternativas para quienes realizan este tipo de actividades, e impulsar una campaña de concientización sobre el respeto al espacio público.

“Algunas personas quienes realizan esta tarea son excluidos de un empleo formal o enfrentan condiciones de pobreza o desigualdad, entonces también es muy importante valorar quién hace este tipo de acciones”, declaró.

La mandataria capitalina reiteró que esta reforma contra “franeleros”, no se trata de excluir, sino de incluir a todas las personas a un modelo de ciudad, donde vivir con dignidad no dependa de la ilegalidad.