Crea IPN mapa para consultar rutas del transporte público

Investigadores del Instituto Politécnico Nacional (IPN) contribuirán en la creación de un sistema de transporte público articulado, con rutas más cortas y eficientes.

El centro educativo señaló que la colaboración de los expertos de la Red de Cómputo pretende ofrecer a los usuarios más comodidad, seguridad y facilidad para trasladarse de un punto a otro de la ciudad de México.

Se trata de un innovador proyecto encaminado a impulsar la generación de rutas más cortas en el transporte público mediante el uso de dispositivos de cómputo móvil, indicó.

El director del proyecto, Rodolfo Romero Herrera, explicó que para lograr ese objetivo se tuvo el apoyo del Politécnico, el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) y de algunas empresas privadas de transporte para consolidar esta tecnología.

Expuso que la herramienta más avanzada para establecer recorridos de un punto de origen a un destino es Google Maps, pero aclaró que no proporciona rutas exactas sobre los medios de transporte que se pueden tomar para llegar en el menor tiempo posible.

Este proyecto es un programa de tipo colaborativo que opera mediante tecnología GPS (Sistema de Posicionamiento Global, por sus siglas en inglés) y con servicios de mensajería a través del celular u otro dispositivo móvil que cuente con estas aplicaciones.

El catedrático e investigador de la Escuela Superior de Cómputo refirió que la tecnología se transferirá al Sistema Metrobús, sitios de taxis, red de trolebuses y rutas de microbuses, para que establezcan una central que coordine las rutas solicitadas por los usuarios.

Los usuarios pueden incorporar la aplicación desde servicios de “teléfonos inteligentes” y con sólo enviar a la central un mensaje en donde indique la ubicación y el lugar de destino, el sistema mandará otro mensaje en donde especificará la ruta más corta.

En un comunicado explicó que inicialmente se aplicará para establecer rutas sólo en un medio de transporte, pero más adelante se trazarán rutas completas combinando varios de ellos.

El investigador politécnico mencionó que lo más sorprendente del proyecto es que mediante la programación de un solo algoritmo es posible la operación de la tecnología, cuya primera parte ya se transfirió a una base de taxis de Ensenada, Baja California.

Indicó que la parte del proyecto que desarrolló corresponden a la tesis de Maestría de los alumnos que participan, como por ejemplo la relacionada con la aplicación en servicios de taxi, y la base de taxis a la que ya se transfirió y comenzará a aplicarla en breve.

En lo que toca a otros medios de transporte, el mecanismo varía debido a que a diferencia de los taxis, el Metrobús, el trolebús y los microbuses tienen rutas fijas.

Por ello el sistema sólo puede ofrecer recorridos tomando en cuenta las estaciones y los puntos por los que circulan estos medios de transporte, en tanto que con el servicio de taxis se puede tener más diversidad de rutas.

Ntx.