Traer la F1 a México costará 360 mdd

Miguel Ángel Mancera, Jefe de Gobierno de Distrito Federal (GDF), destacó que la capital mexicana se convertirá ante los ojos del mundo en una ciudad con clase mundial gracias al regreso de la Fórmula Uno en 2015, para lo cual se realizó una inversión público privada de 360 millones de dólares.

Claudia Ruiz Massieu, titular de la Secretaría de Turismo, y Jaime Zevada, director corporativo de Administración y Finanzas de Grupo CIE, señalaron al diario Reforma que el Gobierno federal aportará 210 millones de dólares y CIE, 150 millones.

[contextly_sidebar id=”xOYUPqd9J2DWp0AVjcdFU61A1wAkVyVZ”]La máxima categoría del automovilismo, que no visita México desde marzo de 1992, volverá a correrse en la Ciudad de México a partir del 2015 y hasta el 2019.

Por su parte, la Secretaria de Turismo Federal Claudia Ruiz Massieu dijo en su cuenta en Twitter @ruizmassieu que entre 2015 y 2019, la Fórmula Uno representará al país un beneficio económico de 2 mil millones de dólares y que generará 18 mil empleos:

Entre 2015 y 2019, #F1MX tendrá un beneficio económico de 2MMDD que a su vez generarán más de 18 mil empleos directos e indirectos.

— Claudia Ruiz Massieu (@ruizmassieu) julio 23, 2014

Asimismo, en conferencia de prensa, la funcionaria dijo que “se proyecta una entrada de 45 millones de dólares la semana de la carrera, que seis de cada 10 habitaciones de la ciudad sean ocupadas por aficionados“.

Ayer, Reforma dio a conocer que Bernie Ecclestone, director ejecutivo de Formula One Management (FOM), firmó en Londres la semana pasada el contrato que otorgó a México una fecha en el calendario 2015.

Así, después de más de dos décadas de ausencia, la máxima categoría del automovilismo se correrá en el Autódromo Hermanos Rodríguez las próximas cinco temporadas, con opción a quedarse cinco más.

El Gran Premio de México se ha realizado en dos etapas previas. La primera se corrió entre 1963 y 1970 y la segunda de 1986 a 1992.

Al igual que en sus etapas previas, la carrera se realizará en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez, localizado en el oriente de la capital.

La pista, que fue inaugurada en 1962, deberá ser modificada en los próximos meses para adecuarse a los requisitos modernos que exige la Fórmula 1.

Durante una visita a México en septiembre del año pasado, Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, recomendó modificar los pits, el complejo de paddocks y la realineación de varias curvas, entre ellas la peraltada, que es la última antes de llegar a la meta.

“El autódromo sufrirá modificaciones profundas en sus instalaciones y en el nuevo trazo de la pista mantiene su tradición pero es más desafiante, está diseñado para un mejor espectáculo y con mejor óptica para los espectadores”, dijo Alejandro Soberón, presidente de CIE, quien no entró en detalles más específicos.

Las modificaciones estructurales al complejo serán realizadas por la empresa alemana Tilke, que ha sido encargada de construir los circuitos de Sepang (Malasia), Yas Marina (Abu Dhabi), Shanghai (China) y el Circuito de las Americas (Austin, Texas), entre otros.

“Tilke se asegurará que se cumpla con lo que pide la FIA”, añadió Soberón.

México cuenta actualmente con dos pilotos en la máxima categoría. Sergio Pérez compite por Force India y Esteban Gutiérrez lo hace por Sauber.

Con información de Notimex, AP y Reforma.

**Nota publicada el 23 de julio de 2014.