Mayra Zepeda · 21 de septiembre de 2015

[contextly_sidebar id=”ndO6gacbE31Jz6qXc8EbYILmGPQLj5aO”]El jefe de gobierno, Miguel Ángel Mancera, informó que a petición de los comités ciudadanos, se cambiará del 27 de septiembre al 3 de octubre la fecha de la consulta ciudadana sobre el proyecto del Corredor Cultural Chapultepec.
Ante la petición de los vecinos por cambiar la fecha de la consulta es que el Jefe de Gobierno giró instrucciones a la secretaria Patricia Mercado Castro, para que se estableciera el día que más conviniera a los interesados.
Explicó que los residentes de la zona pidieron retrasarla porque para esa fecha -27 de septiembre- tendrán una asesoría del Instituto Electoral del Distrito Federal, agregó Mancera Espinosa.
“Lo más probable de seguir en esta ruta es que la consulta no se realizará el día 27, se realizará el día 3 (de octubre) a fin de que todo mundo estuviera en una mejor comunicación y con mayor certidumbre”, declaró.
De acuerdo con el periódico Reforma estas son las tres preguntas a realizar en la consulta para la construcción del Corredor Cultural Chapultepec:
– Se tiene planeado que la Avenida Chapultepec sea revitalizada en los siguientes meses mediante inversión público-privada:
1. ¿Cómo calificaría las condiciones de la Avenida Chapultepec al día de hoy?
a) buenas
b) regulares
c) malas
2. ¿Estás de acuerdo que el Gobierno del Distrito Federal conduzca a que la Avenida Chapultepec sea revitalizada los siguientes meses mediante inversión pública y privada?
a) Sí
b) No
3. Existen dos propuestas para revitalizar la Avenida Chapultepec, las dos propuestas recorren el trayecto desde Lieja hasta la Glorieta de Insurgentes y se considera posteriormente hasta el Eje 1 Poniente. Ambas contemplan banquetas más amplias y arrimadas, ciclovías y carriles exclusivos para transporte público y carriles de automóviles a nivel de calle. Las dos propuestas contemplan cruces seguros sobre la Avenida Chapulteoec y las dos alternativas ofrecen actividades recreativas y culturales. A continuación te presentamos las propuestas:
a) Con un parque lineal a nivel de calle
b) Con un pasaje elevado y jardinado con locales comerciales y culturales
Reflexione qué opción considera más conveniente:
a) Pienso que es más conveniente la opción a que es la propuesta de parque lineal a nivel de calle
b) Pienso que es más conveniente la opción b que se refiere al pasaje elevado
Son 3 las preguntas aprobadas por el Consejo Consultivo del @CCChapultepec que formarán parte de la #consultaxChapultepec
— Simon Levy (@SimonLevyMx) septiembre 21, 2015
En qué consiste el proyecto
En agosto pasado, la Agencia de Promoción, Inversión y Desarrollo para la Ciudad de México (PROCDMX) presentó el proyecto del Corredor Cultural Chapultepec que unirá las colonias Roma y Juárez en la Ciudad de México a través de una zona peatonal.
El área que ocupará este corredor comprenderá un polígono de 116 mil metros cuadrados. Irá desde la Glorieta de Insurgentes hasta la zona del CETRAM Chapultepec y habilitará el paso peatonal entre las dos colonias mencionadas.
También se pretende colocar una zona de cine al aire libre justo a un lado de la Glorieta de Insurgentes. Asimismo, se dará mantenimiento al acueducto que se preserva sobre la avenida Chapultepec y no se afectará su aspecto original.
En el proyecto se prevé crear una calle completa que contenga galerías, zonas de exposición y áreas para arte urbano; también se desea mejorar las áreas verdes, banquetas y andadores. De igual forma se pretende brindar accesibilidad para peatones y vehículos motorizados y no motorizados, sin dejar de lado los servicios de transporte público Metro y Ecobici.
Según el proyecto, actualmente la avenida Chapultepec es una vía de paso que no permite la integración entra la Zona Rosa y Roma Norte, ambas de gran afluencia peatonal y compuestas por docenas de establecimientos comerciales, así como oficinas, centros de entretenimiento y de promoción cultural. Todo esto “impulsa el deterioro de las mismas”, según el gobierno capitalino.
Además, el GDF invita a los ciudadanos a que presenten propuestas para “enriquecer el diseño del parque lineal”. Quienes deseen participar en esta convocatoria tienen hasta el 16 de octubre y pueden encontrar las bases en www.ccchapultepec.mx.
Las críticas
Desde que se anunció el proyecto, vecinos de Chapultepec se manifestaron en contra: afirman que el corredor es una “simulación de un parque elevado que transforma la vía pública en un centro comercial” y que “pretende privatizar la ciudad para beneficio de unos pocos”.
Los ciudadanos critican que resulta “contradictorio” que se desee unir las colonias Roma y Juárez con un segundo piso, pues “en realidad las separará con concreto y con la obligación a quienes por ahí pasen de cruzar un centro comercial”.
Este lunes 21 de septiembre, la organización Greenpeace pidió a Mancera reconsiderar el proyecto y rediseñarlo desde cero, “incluyendo la derogación del decreto de necesidad y la participación ciudadana desde el inicio del proceso y no a la mitad del mismo”.
Con base en la información proporcionada por ProCDMX, Greenpeace identificó tres problemas en el proyecto:
“Hoy por hoy la ciudad de México cuenta con infinitas oportunidades para hacer de ella una megaciudad sustentable. No obstante, la proliferación de proyectos del estilo del Corredor Cultural Chapultepec, aislados, fragmentados y motivados principalmente por la búsqueda de ganancias comerciales no hacen más que desaprovecharlas y retrasar aún más la transformación de la ciudad en un sistema urbano más verde, equitativo y humano”, señaló Gustavo Ampugnani, líder del proyecto de Megaciudades de Greenpeace México.
Además, Greenpeace dijo que el GDF promueve el Corredor Cultural Chapultepec con “imágenes idealistas” que “inducen a la confusión”.
“No hace falta ser un experto para constatar que la realidad que las partes bajas de los segundos pisos existentes en la ciudad se caracterizan por sus constantes sombras bajo las cuales es prácticamente imposible que exista vegetación significativa. Además, los hace espacios poco atractivos, por no decir sombríos e inseguros para los peatones, marginándolos como espacios públicos que, como vemos con los bajo puentes, se convierten en establecimientos privados”, detalló Ampugnani.
Ésta es la imagen que muestra el GDF:
Y ésta es la imagen que Greenpeace considera más real: