Joana Maldonado · 10 de septiembre de 2026
Un evento de motos acuáticas al interior del Parque Nacional de Arrecifes de Cozumel el pasado fin de semana reavivó la inconformidad ciudadana en contra de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) y la Capitanía de Puerto en la Isla que son señaladas de permitir una sobrecarga hasta diez veces mayor a la capacidad de navegación que tiene esta área protegida que fue decretada desde 1996.
Enrique Noriega, vocero del colectivo Ciudadano “Isla Cozumel”, compartió que desde el año pasado se solicitó a la CONANP el listado de todas las embarcaciones que cuentan con autorización vigente para ingresar al Parque Nacional de Arrecifes, que comprende desde su creación 11 mil 987.88 hectáreas.
De esta solicitud, resultó que la CONANP ha autorizado la navegación de 263 embarcaciones que incluye 91 lanchas sin cubiertas, 40 yates, 20 catamaranes, 37 lanchas, 26 lanchas con cubierta y otros como 25 motos acuáticas.

Esto también representa la autorización de casi cuatro mil pasajeros y 516 tripulantes y destacó precisamente que esas cifras, en comparación con otros arrecifes con estudios de capacidad de carga, excede diez veces la capacidad recomendada.
“Está sobresaturadísimo, y no sólo son las embarcaciones que cada vez son más grandes, aquí lo que se ha establecido es un mercado negro de permisos, las autorizaciones las entregan a un permisionario, persona moral, física, y esta persona decide si pasarla o transferirla, al parecer incentivado por la misma CONANP. Es un secreto a voces”, explicó.
Y es que la importancia de este Parque, que abarca los arrecifes de coral frente a la costa sur de la isla de Cozumel, radica en que es hogar de una gran diversidad de corales, esponjas, crustáceos, moluscos, equinodermos y peces de arrecife, así como algas y pastos marinos. Además de ser albergue de especies en peligro de extinción como las tortugas caguama, carey y verde; peces, cangrejo y caracol rosa, entre otras. Es considerado internacionalmente como sitio Ramsar 1449 debido a su valor ecológico, biológico e hidrológico.

Sin embargo, para los activistas la realidad es que actualmente este lugar “es un parque de diversión y no un Área Natural Protegida; es una vacilada lo que está haciendo la CONANP”, y la muestra, dicen, es lo que pasó el fin de semana en una competición de motos acuáticas que corrían a exceso de velocidad y que derivó incluso de la desaparición de dos participantes, uno de los cuales ya fue hallado.
“Están afectando el ecosistema y están violando el programa de manejo, claro, entonces se volvió detonar este malestar que la comunidad cozumeleña tiene en contra de estas autoridades, pues la verdad que no hacen realmente nada”, afirmó.
En suma, el activista aseguró que cada vez se ven más motos acuáticas navegando sobre el Parque, lo que habla de que muchas se conducen sin permiso y en la irregularidad, o bien que en el último año se han otorgado más permisos a los clubes de playa.
Al consultar a los Ayuntamientos de Cozumel y Playa del Carmen sobre esta actividad, se confirmó que no existían permisos para dicho evento del que al menos unas 40 motos acuáticas con el doble de pasajeros circularon desde Puerto Aventuras a la isla. Tampoco fue posible la comunicación con Capitanía de Puerto.
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“¡Ya nos cansamos de hablar con la autoridad, la autoridad aquí no nos hace caso. Ellos, según tienen su consejo asesor y ellos hablan. Nunca resuelven ni un solo problema, la gente lo único que interpreta es que nunca hacen nada porque nunca hay consecuencias”,concluyó.