Aranceles a autos chinos: México plantea elevar impuestos a 50 % para "proteger industria nacional"

Redacción Animal Político / AFP · 10 de septiembre de 2025

El gobierno de México propuso elevar los aranceles a los autos chinos a 50 % desde un rango actual de 15 % y 20 %, en medio de presiones de Estados Unidos, según un proyecto de ley enviado al Congreso.

La secretaría de Economía, encabezada por Marcelo Ebrard, divulgó la iniciativa que apunta a países con los que no hay acuerdos comerciales y cuyo fin es proteger a 19 sectores industriales estratégicos de México.

De ser aprobado el proyecto, los autos ligeros tendrán un arancel de 50 %, y las autopartes, de 10 % a 50 %, contra hasta el 35 % actual.

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Otro sector afectado sería el textil, al que se aplicarían tasas de 10 % a 50 %, contra 10 % a 35 % actuales, lo que impactará a las grandes firmas chinas que comercializan en sitios web.

Esta iniciativa se conoce luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum recibiera hace una semana en visita oficial al jefe de la diplomacia estadounidense, Marco Rubio, con quien conversó con sobre asuntos de seguridad, combate al narcotráfico y comercio.

En medio de las exigencias del presidente estadounidense Donald Trump de que sus socios comerciales eleven los aranceles a China, la mandataria mexicana ya había adelantado nuevas tasas a países con los que no hay acuerdos comerciales.

La reformas sobre los aranceles buscan “proteger a la industria nacional en sectores estratégicos, sustituir importaciones de Asia por producción nacional” y “mejorar la balanza comercial de México”, detalla el proyecto difundido por la secretaría de Economía.

El gobierno de Sheinbaum cuenta con una amplia mayoría en el Congreso bicameral para aprobar la propuesta.

Marcelo Ebrard compartió los detalles del operativo en la Plaza Izazaga 89. Foto: Cuartoscuro
Marcelo Ebrard Foto: Cuartoscuro

“Subiremos arancel al máximo permitido”: Ebrard

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, dijo en un evento que, aunque los autos chinos cuentan con un arancel mexicano, estos vehículos están llegando por debajo del precio de referencia, por lo que se deben tomar estas medidas.

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“Ya tienen  arancel. Lo que vamos a hacer es subirlo al máximo permitido. Estaban preguntando si vamos a aplicar arancel a los vehículos provenientes de Asia y en particular, China (…) Les decía yo que sí, ya tienen arancel”.

“Lo vamos a llevar a lo más alto que nos permita la Organización Mundial de Comercio, que llega hasta 50 por ciento. ¿Por qué? Porque los precios a los que están llegando a México están debajo de lo que nosotros llamamos precios de referencia”.