“Capitán Sol”: quién es el exmando naval detenido por huachicol fiscal en Zapopan
Animal Político · 3 de octubre de 2026
La captura de Miguel Ángel “N”, identificado también como “Capitán Sol” o “Mike”, ocurrió el jueves 1 de octubre durante un operativo realizado en Zapopan, Jalisco.
El exintegrante de la Secretaría de Marina (Semar) era buscado por una orden de aprehensión relacionada con su presunta participación en delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos, dentro de una investigación por el llamado huachicol fiscal.
El operativo se llevó a cabo como parte de labores de investigación e inteligencia en las que participaron autoridades federales, con apoyo de la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).
Después de su detención, el exmando naval fue trasladado vía aérea a la capital y posteriormente ingresó al penal de máxima seguridad del Altiplano, en el Estado de México.
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De la Marina al huachicol fiscal
Miguel Ángel “N”, era un capitán de corbeta en retiro de la Semar. Tras su paso por la institución naval, su nombre cobró notoriedad pública al ser identificado como una supuesta pieza clave dentro de los esquemas de tráfico e introducción irregular de hidrocarburos a México sin la cobertura de impuestos correspondientes.
Investigaciones del diario El País, ubican al “Capitán Sol” como un operador logístico central de esta red. Su rol principal consistía presuntamente en servir de enlace entre los presuntos líderes de la organización –los hermanos Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna– y el resto de los involucrados en la estructura de contrabando de combustible.
Operación en aduanas y el buque Challenge Procyon
Más allá de la intermediación, los expedientes señalan que Miguel Ángel “N” supuestamente intervenía activamente en la gestión de pagos ilícitos y en la movilización de personal estratégico dentro de las aduanas mexicanas. Estas maniobras permitían asegurar la entrada fluida del hidrocarburo evadiendo el pago de contribuciones fiscales.
El caso tomó relevancia nacional a partir de marzo de 2025, tras el aseguramiento del buque Challenge Procyon en el puerto de Tampico con cerca de 10 millones de litros de combustible.
Las indagatorias posteriores derivaron en la captura de diversos implicados y expusieron la magnitud de la red, en la que también resaltan a los hermanos Farías Laguna.
La caída en Zapopan
Tras permanecer en paradero desconocido por cerca de un año y ser buscado en varios domicilios en México, Francia, Grecia, Mónaco y España, el “Capitán Sol” fue capturado durante un operativo coordinado entre elementos federales.
Su detención representó el cierre de la pinza sobre los principales mandos señalados por articular la estructura de contrabando de combustible dentro de las instituciones navales.
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Las investigaciones financieras sobre Miguel Ángel “N” exponen la magnitud del capital manejado por la red. Además de contar con múltiples propiedades de alto valor repartidas entre Veracruz y la Ciudad de México, de acuerdo con El País.
Los rastreos de inteligencia financiera detectaron gastos que superaron los 52 millones de pesos en apuestas dentro de casinos e hipódromos.
Después de haber ingresado al Centro de Justicia del penal de Altiplano el pasado 2 de octubre, se dio a conocer que la audiencia inicial del “Capitán Sol” se realizará el domingo 4 de octubre en punto de las 06:00 horas.