Nuevas normas para el transporte y distribución de gas LP tras explosión de pipa; esto se contempla

Redacción Animal Político · 2 de octubre de 2025

Nuevas normas para el transporte y distribución de gas LP tras explosión de pipa; esto se contempla

El gobierno de Claudia Sheinbaum presentó este jueves nuevas normas emergentes con las que buscan reforzar la seguridad en el manejo y transporte de Gas LP en el país con un esquema regulatorio enfocado en la seguridad industrial y operativa. Las nuevas disposiciones se publicarán en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el viernes 3 de octubre.

El anuncio de las normas emergentes del gobierno federal ocurre a tres semanas de la explosión de una pipa de gas en el Puente de la Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, que ha dejado hasta ahora a 31 personas fallecidas. 

Asimismo, se presentan a días de que el gobierno de la Ciudad de México, encabezado por Clara Brugada, dio a conocer nuevas restricciones para los vehículos que transporten sustancias tóxicas, como la regulación de horarios, límites de velocidad y multas.

En conferencia de prensa, la secretaría de Energía, Luz Elena González, explicó que las normas emergentes complementarán a la actual Norma 007 SE SH 2010, que regulaba de forma conjunta el transporte y la distribución de Gas LP, pues partir de ahora, cada actividad contará con su propio instrumento normativo.

Entre las características específicas de las nuevas disposiciones se estableció la inspección con pruebas, ya que antes solo se realizaba de forma visual.

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🔴La presidenta @Claudiashein anuncia nuevas reglas para el transporte de gas LP:

🔶Inspecciones con pruebas, no solo visuales
🔶Gobernadores de velocidad obligatorios
🔶GPS monitoreado desde un centro en SENER
🔶Regulación en seguridad industrial. pic.twitter.com/IwRzqBh7IV

— Animal Político (@Pajaropolitico) October 2, 2025


También señala que las unidades que transporten gas LP a un centro de almacenamiento o directamente a las viviendas o comercios deben tener un gobernador de velocidad, así como un GPS para ser monitoreados. Además, contempla la regulación que está relacionada con seguridad industrial.

¿Qué contemplan las nuevas normas?

La titular de Energía explicó que actualmente existe la norma 007 SESH 2010, que “regula en conjunto las actividades tanto de transporte como de distribución de gas LP”.

Sin embargo, señaló que se trata de dos actividades diferentes, pues la de transporte “es aquella que se da desde las refinerías o los puntos de importación hasta las plantas o terminales de almacenamiento y distribución del gas LP, mientras que la actividad de distribución abarca lo que se conoce como la última milla, es decir, que va desde las terminales de distribución y llega a la venta final, ya sea empresas o hasta la casa habitación”.

En esa línea, indicó que las normas emergentes que se emitirán el viernes van a complementar la regulación conferida en la norma actual y serán específicas para cada una de las dos actividades.

Detalló que con ambos instrumentos normativos se busca fortalecer el cumplimiento de los programas de mantenimiento de las unidades de transporte, pues la norma actual no obliga a demostrarlo.

“En las dos normas nuevas será obligatorio presentar ante la Agencia de Seguridad de Energía y Ambiente, la ASEA, la comprobación del cumplimiento de estos programas de mantenimiento a las unidades a través de un dictamen”.

normas transporte gas

Respecto a la seguridad y reducción de riesgos, González dijo que exigirán la acreditación de pruebas de presión hidrostática de manera periódica, las cuales permitirán garantizar que los contenedores de los transportes puedan operar de forma más segura en las condiciones propias de la actividad.

“Es por esto que en las nuevas dos normas no solo se requieren las inspecciones visuales externas, sino también las inspecciones visuales internas de los contenedores de los vehículos y además se obliga a los permisionarios a presentar de forma periódica las pruebas de presión hidrostática de todos los vehículos”, sostuvo.

Van por capacitación de conductores, monitoreo y control de velocidad

En cuanto a los conductores, la secretaria de Energía dijo que las dos nuevas normas obligan a la capacitación y formación de los conductores, no solo en manejo de las unidades, sino también en seguridad industrial.

“Con estas dos nuevas normas más, se obliga a que esta capacitación sea forzosamente técnica y práctica y se acredite a través de un estándar de competencia específico, tanto para la actividad de transporte como para la actividad de distribución de gas LP”, señaló.

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“Este estándar de competencia será desarrollado por la ASEA, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Secretaría de Energía con el aval del Consejo Nacional de Normalización, Certificación de Competencias Laborales, el conocer Y se impartirá a través de la ASEA y los Cecatis, esto con un convenio con la Secretaría de Educación”, añadió la funcionaria.

Las nuevas normas obligarán a las unidades a contar con aditamentos de control de velocidad, conocidos como gobernadores y con GPS. Estos sistemas serán monitoreados desde un centro de vigilancia. La disposición anterior no consideraba ninguna obligación respecto a estos aditamentos, señaló la secretaria. 

normas distribución de gas

“Adicionalmente, a la publicación de las dos normas, se está implementando un programa de inspecciones conjuntas entre las Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Comisión Nacional de Energía y la ASEA, quienes revisarán en las instalaciones de los regulados las condiciones físicas mecánicas de las unidades, las condiciones de los elementos de seguridad de los contenedores, la vigencia de los permisos, la consistencia del registro en el padrón vehicular y las evidencias de cumplimiento en las obligaciones de las normas aplicables”, agregó.

González explicó que las nuevas normas serán obligatorias para todas las unidades de transporte y distribución de gas LP.

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En ese sentido, dijo, todas las unidades tendrán 4 meses a partir de su entrada en vigor para demostrar su cumplimiento, mientras que los vehículos con capacidad mayor a 5 mil litros y antigüedad igual o mayor a 10 años también tendrán el mismo plazo.

El resto de las unidades deberán demostrar su cumplimiento en los próximos seis meses, señaló.