Cancelación del vuelo entre McAllen y el AIFA dañará economía local, advierte congresista de Texas
Redacción Animal Político · 1 de noviembre de 2025
La congresista republicana Monica de la Cruz advirtió al Departamento de Transporte de Estados Unidos que el eliminar el vuelo entre el aeropuerto de McAllen y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una de las 13 rutas canceladas por la dependencia estadounidense como parte de las sanciones contra México y perjudicará la economía del Valle del Río Grande, una de las regiones más dinámicas del sur de Estados Unidos.
En una carta fechada el 31 de octubre y dirigida al secretario de Transporte, Sean Duffy, la legisladora expresó su preocupación por el impacto local de una decisión que forma parte de las represalias de Washington contra México por el presunto incumplimiento del Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015.
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La congresista subrayó que el aeropuerto de McAllen “funciona como un motor económico clave para nuestra región”, al generar más de 8 mil 400 empleos directos, 620 millones de dólares en producción económica y 356 millones en impacto de nómina en 2024.
“La cancelación de esta ruta afecta negativamente la capacidad del Aeropuerto Internacional de McAllen para seguir siendo un aeropuerto clave”, señaló, al recordar que la región “está creciendo al doble de velocidad que el resto de Estados Unidos” y que rutas como la cancelada “son fundamentales para que el aeropuerto continúe creciendo y fortaleciendo su impacto positivo en nuestra región.”
De la Cruz advirtió además que el cierre de esta conexión aérea tiene efectos no solo económicos, sino también sociales, al afectar la movilidad de familias con lazos en ambos lados de la frontera.
Por ello, solicitó al Departamento de Transporte que busque “soluciones específicas” que cumplan con los objetivos del acuerdo bilateral sin recurrir a la cancelación de vuelos.
El 28 de octubre, el Departamento de Transporte confirmó la cancelación de 13 rutas aéreas desde el AIFA hacia aeropuertos estadounidenses, y el bloqueo de nuevas rutas desde el AICM, como parte de un conjunto de sanciones por lo que calificó como incumplimientos de México a los acuerdos bilaterales de aviación de 2015.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, aseguró entonces que “México canceló y congeló ilegalmente los vuelos de una aerolínea estadounidense durante tres años sin consecuencias” y advirtió: “Hasta que México deje de jugar y cumpla con sus compromisos, seguiremos haciéndolo responsable.”
Entre las rutas canceladas se incluyó la que conectaba McAllen con el AIFA, además de otras hacia Houston y Puerto Rico, todas operadas por la aerolínea mexicana Viva Aerobús.
La decisión estadounidense restringe además la apertura o reanudación de rutas aéreas mexicanas hasta el verano de 2026, lo que limita la competitividad de las aerolíneas nacionales y la conectividad entre ambos países.
La presidenta Claudia Sheinbaum respondió días atrás que la decisión del gobierno mexicano en 2022 de trasladar los vuelos de carga del AICM al AIFA fue por motivos de “protección civil”, ante la saturación del aeropuerto capitalino, y pidió respeto a la soberanía nacional.
“México no es piñata de nadie, a México se le respeta”, afirmó.
Con información de Manu Ureste