Redacción Animal Político · 3 de octubre de 2025
A más de cuatro meses del choque del Buque Escuela Cuauhtémoc contra el puente de Brooklyn en Nueva York, que dejó dos personas sin vida, el navío inició nuevamente sus operaciones y se prepara para recibir a la generación de cadetes navales 2022-2026.
Este viernes 3 de octubre las y los cadetes volaron con destino a Nueva York para incorporarse al crucero de instrucción “Consolidación de la Independencia de México 2025”, según informó la Secretaría de Marina (Semar). Aunque, no será hasta el próximo sábado 4 cuando zarpe del muelle 86 en Hudson River Park.

El pasado 17 de septiembre, a exactamente cuatro meses del choque, la Secretaría de Marina informó que el buque realizó maniobras de zarpe con el fin de efectuar Pruebas de Aceptación en la Mar, luego de que se concluyeran las reparaciones correspondientes realizadas en los astilleros Caddell Dry Dock And Repair, Co. y GMD, ambos en Nueva York.
De acuerdo con la Marina, las Pruebas de Aceptación en la Mar, “son ensayos o verificaciones que se realizan a bordo de un buque, para comprobar las condiciones de operación de los sistemas y equipos para que cumplan con las normas de funcionamiento antes de ser recibidos de manera formal por la institución por parte del astillero”.
El velero retornó al puerto de Nueva York el 20 de septiembre, “tras exitosas pruebas de aceptación en el mar”, según dijo la Marina.

El pasado 17 de mayo, el Buque Escuela Cuauhtémoc, empleado principalmente para el adiestramiento de cadetes, se impactó contra el icónico puente de Brooklyn apenas unos minutos después de haber dejado el muelle donde se encontraba atracado.
De las 277 personas que iban a bordo, 22 resultaron lesionadas y dos perdieron la vida a causa de la gravedad de las heridas.
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Entre las víctimas se encontraban, América Yamilet Sánchez Hernández y Adal Jair Maldonado Marcos, de 21 y 23 años, respectivamente.
El saldo del choque incluye daños en el velero como en el puente de Brooklyn en su nivel peatonal, que no comprometen la integridad estructural de ambos. Sin embargo, se estima que las afectaciones superen los 500 mil dólares.
Durante el incidente, la embarcación que debía girar al sur hacia mar abierto, prácticamente cruzó el río y viró hacia el sentido contrario.
Luego de haber iniciado la investigación, las autoridades estadounidenses dieron a conocer que hubo tres llamadas de asistencia del buque para solicitar ayuda a los remolcadores de la zona antes de que chocara con el puente.

Raymundo Pedro Morales, titular de la Secretaría de Marina, informó en días pasados que la embarcación estaba bajo control de un piloto del puerto de Nueva York al momento del choque.
Hasta el pasado 1 de julio, las investigaciones de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) revelaron que la velocidad de popa del Buque Escuela Cuauhtémoc incrementó antes de chocar.
La autoridad estadounidense señaló que la investigación sobre el accidente continúa y actualmente se analizan diversos factores técnicos como el estado de los sistemas de propulsión y gobierno, los procedimientos sistemáticos operativos para maniobras de zarpe, así como la experiencia y capacitación de la tripulación.
El buque de entrenamiento mexicano había iniciado un viaje de siete meses el 6 de abril desde su base de operaciones en el balneario de Acapulco, que iba a concluir en diciembre. Tras la escala en Nueva York, se dirigiría a Islandia y continuaría el viaje por Francia y España.
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