Beijing acusa “coerción” tras propuesta de México de subir arancel de autos chinos al 50 %
Redacción Animal Político / AFP · 11 de septiembre de 2025
China dijo este jueves que “se opone firmemente a cualquier coerción”, después de que México propusiera un arancel del 50 % a las importaciones de automóviles ligeros desde el gigante asiático.
Beijing “se opone firmemente a cualquier coerción de otros para imponer restricciones a China bajo distintos pretextos, lo que socava los derechos e intereses legítimos de China”, dijo un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Lin Jian, en una rueda de prensa diaria.
El gobierno de México presentó una propuesta para elevar los aranceles a varios países para proteger sectores estratégicos de su industria, con gravámenes de hasta el 50 % y los productos chinos en la mira.
La Secretaría de Economía divulgó el miércoles el proyecto de ley presentado al Congreso, que apunta a países con los que México no tiene acuerdos comerciales y que llega en medio de presiones comerciales de Estados Unidos.
Aranceles a autos subirían desde el 15 % actual
Según la propuesta, los autos ligeros tendrían que pagar un arancel de 50 %, frente al rango de entre 15 % y 20 % actual.
Además, de ser aprobado el proyecto, las autopartes tendrán un arancel de 10 % a 50 %, contra hasta el 35 % actual.
Otro sector afectado sería el textil, al que se aplicarían tasas de 10 % a 50 %, contra 10 % a 35 % actuales, lo que impactará a las grandes firmas chinas que comercializan en sitios web.
Esta iniciativa se conoce luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum recibiera hace una semana en visita oficial al jefe de la diplomacia estadounidense, Marco Rubio, con quien conversó con sobre asuntos de seguridad, combate al narcotráfico y comercio.
En medio de las exigencias del presidente estadounidense Donald Trump de que sus socios comerciales eleven los aranceles a China, la mandataria mexicana ya había adelantado nuevas tasas a países con los que no hay acuerdos comerciales.
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Las reformas sobre los aranceles buscan “proteger a la industria nacional en sectores estratégicos, sustituir importaciones de Asia por producción nacional” y “mejorar la balanza comercial de México”, detalla el proyecto difundido por la Secretaría de Economía.
El gobierno de Sheinbaum cuenta con una amplia mayoría en el Congreso bicameral para aprobar la propuesta.
“Subiremos arancel al máximo permitido”: Ebrard
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, dijo en un evento que, aunque los autos chinos cuentan con un arancel mexicano, estos vehículos están llegando por debajo del precio de referencia, por lo que se deben tomar estas medidas.
“Ya tienen arancel. Lo que vamos a hacer es subirlo al máximo permitido. Estaban preguntando si vamos a aplicar arancel a los vehículos provenientes de Asia y en particular, China (…) Les decía yo que sí, ya tienen arancel”.
“Lo vamos a llevar a lo más alto que nos permita la Organización Mundial de Comercio, que llega hasta 50 por ciento. ¿Por qué? Porque los precios a los que están llegando a México están debajo de lo que nosotros llamamos precios de referencia”.
China, que según el gobierno es el mayor exportador a México sin acuerdo comercial, se vería fuertemente afectado, en especial el sector automotor, cuyas ventas al país crecieron casi 10 % en 2024.
Según cifras de la industria, las firmas chinas pasaron de no exportar prácticamente ningún auto hace una década a ocupar el 30 % del mercado de autos ligeros el año pasado.
Además del gigante asiático, el proyecto prevé aranceles a productos de Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Turquía, que tampoco tienen acuerdo comercial con México.
Otros sectores impactados serían el textil y la vestimenta, cuyas tasas podrían llegar hasta el 50%, lo que podría afectar a las grandes marcas chinas que venden por la web.