Ladys Drivers, la colectiva que lucha por sus derechos laborales en plataformas de transporte

Verónica Santamaría · 13 de abril de 2025

Ladys Drivers, la colectiva que lucha por sus derechos laborales en plataformas de transporte

Ana vive en Guadalajara y es trabajadora en plataformas digitales de transporte. Todos los días trabaja conduciendo un auto y su jornada laboral depende de los viajes que complete dentro de Uber, la plataforma digital en la que está registrada.

Ante la precariedad laboral en el sector de plataformas digitales, Ana y otras 32 mujeres forman parte de Ladys Drivers, una colectiva de conductoras por aplicación en el estado de Jalisco.

“Nos empezamos a conformar [como Ladys Drivers] por cuestiones de trabajo y por apoyo entre mujeres. Por ser un grupo de mujeres tratamos de ser más protectivas y procuramos que haya esa unidad y que todas nos llevemos bien”, señala Ana en entrevista para Animal MX.

La conductora cuenta que también decidió ser parte de la iniciativa Unidas para demandar y exigir mejores condiciones laborales y derechos que garanticen su seguridad económica y personal, además de generar ingresos para su familia.

Para Ana, trabajar en una plataforma de aplicación la ha llevado a configurar sus horarios, porque al inicio podía cumplir con una jornada laboral de 8 horas diarias. Sin embargo, esa rutina cambió y ahora ocupa hasta 14 horas de su día para conducir.

La seguridad también es un tema que se vuelve prioritario, en especial cuando se trata de un estado como Jalisco.

La alianza Unidas busca promover una agenda de trabajo digno en México. Además de fomentar la organización colectiva de mujeres trabajadoras en sectores informales y precarizados para el acceso a la protección social y la exigencia y la apropiación de derechos humanos laborales.

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Unidas, por los derechos laborales

De acuerdo con Unidas: Red de mujeres por el trabajo justo, en el país más de la mitad de la población trabaja en la economía informal. 

La informalidad laboral conlleva a que las personas se encuentren vulnerables ante la desprotección social y la falta de acceso a derechos. En el caso de las mujeres, dichas desigualdades las coloca en un estadio donde la inseguridad es mayor.

Para Ana, al igual que sus compañeras conductoras en Ladys Drivers, la propuesta de Unidas resulta ser interesante.

“A mí se me hace muy interesante porque es el primer año, después de la reforma, que nos reconoce como trabajadores”, menciona.

La reforma a la que se refiere Ana es la que el Senado de la República avaló por unanimidad a la Ley Federal del Trabajo en diciembre del 2024, con la que se reconocen los derechos laborales de las personas repartidoras y conductoras de plataformas digitales como Uber o DiDi.

Cabe recordar que la reforma fue propuesta por la presidenta Claudia Sheinbaum. Esta actualización incorporó un nuevo capítulo a la Ley del Trabajo en el que se reconoce la relación laboral entre las personas trabajadoras con las plataformas digitales.

Este reconocimiento garantiza derechos laborales y seguridad social, pero bajo ciertos criterios descritos en la Ley.

Pese a este reconocimiento, Ana junto con sus compañeras formaron la colectiva Lady Drivers como respuesta a la informalidad y la precariedad laboral.

“Lo más atractivo de esta propuesta [Unidas] es que abarca cuatro sectores de informalidad. Para nosotras como Ladys Drivers, realmente, estar en ‘Unidas’ nos va a fortalecer en esta parte”, afirma Ana.

ladys drivers
Lanzamiento de Unidas. Foto: Crédito Red Unidas.

¿Qué es la informalidad laboral?

En el informe sobre la informalidad laboral El laberinto de la informalidad: Mitos, trampas y realidades de las organizaciones ‘Oxfam México’ y ‘México, ¿Cómo vamos?’, se señalla que esta situación está presente en el sector formal e informal de la economía y en todas las actividades económicas. 

La informalidad laboral afecta en mayor medida a las mujeres; a las personas con más hijos; a las personas con baja escolaridad; a las localidades pequeñas; a quienes trabajan por cuenta propia; a las micro, pequeñas y medianas empresas y a la región centro y sur del país.

El reporte define a la informalidad laboral como “aquella situación en la que una persona trabajadora no cuenta con seguridad social o protección legal e institucional correspondiente al tiempo trabajado”.

Una persona que se encuentra en este entorno carece de contratos laborales seguros, prestaciones, seguridad social o representación sindical. 

Ambas organizaciones señalan que, en la mayoría de los casos, es fundamental que las personas en situación de informalidad laboral reconozcan que carecen de la protección básica que ofrece un contrato formal y que esto las expone a diversas vulnerabilidades, como:

  • Retrasos de pago.
  • Despidos injustificados.
  • Falta de claridad en las funciones a desempeñar.
  • Ausencia de un respaldo legal frente a posibles violaciones a sus derechos laborales.

La alianza Unidas es una iniciativa impulsada por Fundación Avina, ProDESC, Oxfam México y Ethos Innovación en Políticas Públicas.

En conjunto, agrupa las demandas de trabajadoras del hogar, de la maquila textil, de plataformas digitales y del sector agrícola.

Respecto a la precariedad en las plataformas digitales, la alianza visibiliza que ninguna trabajadora de plataformas cuenta con un contrato que le reconozca como trabajadora con acceso a seguridad social y prestaciones. 

Pese a lo anterior, la reciente reforma a la Ley del Trabajo en este sector beneficiará a alrededor de 100 mil trabajadoras.

Maternar y seguridad sin dejar de conducir 

“Somos madres luchonas”, dice Ana al comentar que la mayoría de sus compañeras en Ladys Drivers son madres solteras quienes tienen que buscar la manera de acomodar sus horarios. 

“Hay muchas madres que tienen que dejar a sus hijos solos para poder salir a trabajar o se tienen que acomodar a los horarios de sus estudios”, añade.

El salario digno también es parte de los derechos laborales por los que las conductoras de Ladys Drivers luchan; así como el acceso a un seguro de salud.

Ana resalta que un día sin salir a trabajar es un día en que no tendrán un peso en la cartera.

“Si sales a trabajar vas a obtener esos pesitos, pero si no, no, y es algo que estamos vemos porque, en caso de la maternidad, ¿qué va a pasar en esa situación? Incluso en el caso de una incapacidad, qué va a pasar porque hasta que alcance vamos a tener el seguro también”, señala.

Para Ladys Drivers la seguridad es importante dentro de las horas que le dedican a su trabajo, especialmente en un estado como Jalisco donde la crisis de desaparición de personas es grave.

Ana describe que dentro de la organización que tienen como conductoras crearon un grupo de seguridad, la alianza que tienen y compañeras que han decidido trabajar sólo a ciertas horas.

En lo que va del año, las conductoras que integran Ladies Drivers han experimentado eventos de inseguridad donde, el acoso, es el principal. 

De acuerdo con Ana, al cierre de esta nota, hasta el mes de abril las conductoras han reportado seis casos de acoso. Para ella, el pertenecer a Ladies Drivers y Unidas es una oportunidad para alcanzar entre todas derechos laborales dignos en México.

“Desde Unidas, pienso que podemos lograr que la voz generalizada sea pareja y que las aplicaciones nos están cubriendo al cien por ciento lo que estamos pidiendo”, denuncia.

La conductora añade que respecto a la aplicación, se han percatado que el algoritmo da preferencias, como sucede con las personas repartidoras que en ciertos horarios favorece a las mujeres y en otro, a los hombres, cuando al fin de cuentas no tienen un horario fijo de trabajo.

Ana reafirma que las mujeres también comienzan a ganar un espacio laboral en las plataformas por aplicación. Por su rutina, los mejores horarios que tiene para trabajar son por la tarde, noche y madrugada.

Cuando inició en este trabajo, recuerda que los servicios que llegó a tomar a las personas que transportaba se les hacía “raro” ver a una conductora en ese sector, pues en Guadalajara la sociedad estaba acostumbrada a ver conductores hombres.

“Al inicio, a mucha personas se les hacía extraño ver conductoras porque siempre estaban acostumbradas a ver taxistas hombres. Las mujeres comenzamos a acercarnos a las aplicaciones y comenzamos a hacer ruido. (…) Hay compañeras, por ejemplo, que se les hace más fácil dejar a los niños dormidos y salirse a trabajar un rato”, señala.

En su manifiesto, la alianza Unidas resaltó que más del 55% de las mujeres en México laboran en la informalidad, sin acceso a seguridad social ni prestaciones. Para contrarrestar esto se han puesto como meta seis demandas:

  1. Garantizar el acceso a la seguridad social para todas las trabajadoras, independientemente del sector en el que laboren. 
  2. Reconocimiento legal de las condiciones laborales y aplicación efectiva de las reformas laborales en cada sector. 
  3. Salarios justos y equitativos, que cierren la brecha de desigualdad económica entre hombres y mujeres. 
  4. Políticas que reconozcan, redistribuyan y retribuyan de manera justa el trabajo de cuidados realizados de manera remunerada y no remunerada.
  5. Condiciones laborales dignas, sin discriminación y sin violencia, libres de acoso, hostigamiento y explotación. 
  6. Participación activa de las trabajadoras en la toma de decisiones que afectan sus derechos laborales.

Estas demandas se encaminan a la búsqueda de un trabajo digno como derecho humano justo y equitativo y garantizado para todas.

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