Redacción Animal Político · 7 de abril de 2026
David Estévez Gamboa, líder de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), informó que detendrán las movilizaciones porque no pueden garantizar la integridad, libertad y la vida de quienes protestan, pues “el riesgo no solo proviene del crimen organizado, también de un Estado que responde con violencia a las exigencias legítimas”.
Dicha decisión fue tras llegar a un acuerdo con los representantes de cada estado y que pronto darán a conocer las siguientes acciones.
En un comunicado, Estévez Gamboa dijo que la respuesta de las autoridades en estados como Tlaxcala, Veracruz y Chihuahua “duele e indigna”.

“La misma autoridad que tantas veces ha estado ausente cuando el crimen nos roba, agrede, desaparece y arrebata la vida, hoy si apareció… pero para reprimir, golpear y detener a quienes solo pedimos vivir y trabajar con dignidad. Nos sorprende que, en los estados más peligrosos de transitar del país, sea donde reaccionaron con mayor violencia”, comentó.
Estévez Gamboa rechazó que la idea de que su lucha sea económica, pues es una exigencia moral, basada en los instintos más básicos de supervivencia.
“Es el reclamo de miles de familias que ya no queremos seguir enterrando a los nuestros. Es la desesperación de un sector que todos los días salimos a carretera con la incertidumbre de no saber si regresaremos con vida”, añadió.
Agregó que no hay mesas de diálogo que pueda sustituir la realidad que se vive en el asfalto.
“No hay mesas de acuerdo que tengan valor mientras continúen los robos, los asesinatos y las desapariciones. No se puede hablar de avances mientras las carreteras sigan siendo territorio de miedo y el campo viva bajo la amenaza de no resistir a las políticas destructivas”.
Indicó que “el día que transitar por el país deje de ser una sentencia de riesgo, ese mismo día cesarán las protestas”.
“Ese día, las voces que hoy exigen justicia se convertirán en reconocimiento. Pero mientras la violencia continue, el silenció no es una opción”, mencionó.
Bloqueos carreteros
Agricultores y transportistas mantuvieron bloqueos y movilizaciones en varias entidades como Sinaloa y Tamaulipas como parte de un paro nacional, esto en exigencia de mayor seguridad en carreteras, apoyos al sector agrícola y mejores condiciones para el transporte de carga.
En Sinaloa, productores cumplieron 24 horas de plantón en la caseta de cobro El Pisal, en Navolato, sobre la autopista Benito Juárez. El paso se mantiene libre para los automovilistas, aunque los manifestantes no descartan nuevos bloqueos intermitentes si no reciben respuesta de las autoridades.

Ayer por la tarde se registró un cierre temporal de aproximadamente una hora como medida de presión hacia el gobierno federal. Los manifestantes advierten que podrían repetir bloqueos intermitentes si no reciben atención, aunque, de acuerdo con los propios inconformes, la situación en este punto carretero podría cambiar durante el día.
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En Tamaulipas, agricultores tomaron la caseta de cuota de Nuevo Progreso en la autopista Reynosa-Matamoros para dar libre paso a los usuarios, esto en protesta por la falta de apoyos y el bajo precio del sorgo.
En Tlaxcala, la protesta derivó en un enfrentamiento entre manifestantes y autoridades locales. La ANTAC expresó su “más enérgico y categórico rechazo ante los hechos de represión violenta ocurridos en el estado” y responsabilizó al gobierno estatal “por el ataque artero y desmedido perpetrado contra ciudadanos que, de forma pacífica, mantenían una movilización en defensa de sus derechos”.
La organización denunció además que “nuestros compañeros fueron agredidos con armas de fuego, golpeados brutalmente y se reporta la desaparición de varios de ellos”, calificando los hechos como violaciones a los derechos humanos.
Por su parte, el gobierno de Tlaxcala aseguró que desde el inicio se mantuvo una “política de puertas abiertas” y subrayó que se habían logrado avances mediante mesas de diálogo con autoridades federales y estatales.
El estado explicó que “el bloqueo carretero sostenido escaló hasta volverse insostenible después de 24 horas y 13 kilómetros de fila” y que el operativo “cumplió satisfactoriamente su objetivo: la circulación en las vías primarias ha sido restablecida con saldo blanco” y sin detenidos.