Transportistas posponen megabloqueo en CDMX; aceptan diálogo con la Secretaría de Movilidad
Redacción Animal Político · 28 de octubre de 2025
Integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) pospusieron el megabloqueo vial que estaba programado este miércoles 29 de octubre en distintos puntos de la Ciudad de México y de la Zona Metropolitana.
En un comunicado de prensa, anunciaron que, acordaron en conjunto con otras agrupaciones llegar a un diálogo el próximo viernes 31 a las 16:00 horas en la Secretaría de Movilidad (SEMOVI).
“La FAT pospone el bloqueo masivo de las principales vialidades de la Ciudad de México y se reconoce la apertura al diálogo de las Secretarías de Movilidad y del gobierno central de la CDMX para llegar a este acuerdo histórico”, señaló.
La organización de transportistas aseguró que el transporte público concesionado opera en “quiebre económico” y solo con un apoyo económico, por lo que el aumento de la tarifa es la forma para evitar el desempleo de operadores y que los dueños de unidades no sigan viviendo endeudados por falta de capital financiero.
“La FAT se disculpa con la ciudadanía por los inconvenientes que pudiese haber padecido por los anuncios de manifestación y bloqueos, pero eran la última opción para hacer evidente la inconformidad por la precaria situación económica y laboral que vive en sector transportista de la capital mexicana”, añadió.
Aumento de tarifa en CDMX
Los inconformes exigen un aumento a la tarifa del transporte público para homologarla con la recientemente aprobada en el Estado de México.
Los inconformes piden homologar la tarifa mínima con la del Edomex —donde pasó de 12 a 14 pesos por los primeros cinco kilómetros recorridos—, para que aumente de entre 6 y 8 a 14 pesos; además exigen el bono mensual de 13 mil pesos en combustible que, afirman, les prometieron autoridades capitalinas.
A pesar de las mesas de diálogo con la Secretaría de Movilidad e incluso con la jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, aseguran que no se ha concretado un aumento que compense el alza en costos de operación, combustible y mantenimiento.
Transportistas planeaban “asfixiar” CDMX
La FAT había afirmado que este 29 de octubre no bloquearían solo una avenida, como el pasado 29 de julio, sino que “se asfixiará la CDMX con marchas y bloqueos en las principales vías de comunicación de la capital del país (…) debido a que se está generando una visión unilateral que ignora las necesidades del sector”.
Entre sus demandas, señalan que los costos de operación se han elevado, pues el precio del combustible pasó de 18.16 pesos el litro de gasolina en 2020 a 24 pesos en 2025. En el caso del diésel, pasó de 19.59 pesos en 2020 a 25.83 pesos por litro en 2025.
En un comunicado publicado el 14 de octubre informaron que entregaron un estudio que analiza un alza a la tarifa, “detallando que tras periodos de 5 años se han llegado a autorizar aumentos de un peso (…) y existe la necesidad de tener un bono al combustible y donde se subraya el quiebre económico de los dueños de unidades de transporte”.