Modernización de Línea 3 del Metro en 2026 requiere inversión de 5 mil mdp, prevé Gobierno de CDMX

Para el próximo año el Gobierno de la Ciudad solicitó al Congreso capitalino le autorice un presupuesto de 25 mil millones de pesos para el Metro, de los cuales, 5 mil millones estarían destinados exclusivamente a la primera etapa de modernización integral de la Línea 3 del Metro que va de Universidad a Indios Verdes.

“La modernización de la Línea 3 del Metro se consolida como una prioridad estratégica para la Ciudad de México al destinar 5 mil millones de pesos para fortalecer la seguridad, eficiencia y calidad del servicio en uno de los corredores más representativos de la red. Esta línea, que va de la estación Indios Verdes a la estación Universidad, constituye un eje relevante de movilidad para la capital debido a que mensualmente desplaza más de 14 millones de personas”, se lee en el documento entregado este viernes al Congreso capitalino.

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“La inversión permitirá avanzar en la renovación de su infraestructura y en la mejora de sus condiciones operativas, reafirmando el compromiso del Gobierno de la Ciudad con un sistema de transporte masivo moderno, funcional y acorde con las necesidades urbanas actuales”, se agrega.

Aunque formalmente el proyecto de rehabilitación integral de la Línea 3 no ha sido dado a conocer, Clara Brugada, jefa de gobierno de la CDMX, descartó que la línea tenga cierres escalonados -tal como fue durante la rehabilitación de la Línea 1- en el primer semestre del año.

Estos trabajos comenzarán a finales del 2026, informó la mandataria en su Primer Informe de Gobierno.

La rehabilitación integral de la Línea 1, la cual tomó tres años y cuatro meses, tuvo un costo de 37 mil millones de pesos, mismos que el Gobierno capitalino deberá pagar en mensualidades durante 19 años.

“El Metro es un sistema complejo que requiere de estrategias a mediano y largo plazo. Por ello, el Proyecto de Presupuesto 2026 considera la continuidad de ocho contratos multianuales para acciones de mantenimiento, modernización de material rodante, asesorías especializadas y prestación de servicios de trenes, por un monto de 3 mil 859 millones de pesos”, se detalla en el documento.

Es así que de los 25 mil millones de pesos solicitados para el Metro solo le quedarán alrededor de 16 mil millones de pesos “libres” para su operación y mantenimiento.

Proyectos de movilidad, la prioridad 

Juan Pablo de Botton Falcón, secretario de Administración y Finanzas de la CDMX, entregó este viernes al Congreso capitalino el Proyecto de Presupuestos 2026 de la CDMX en el que, entre otras cosas, no se contemplan nuevos impuestos y se prevé un desendeudamiento real del 0.5 por ciento.

Para el próximo año se prevé un ingreso de 313 mil 385 millones de pesos, es decir, un incremento del 7.5 por ciento respecto de los 291 mil 525 millones 567 mil 665 pesos aprobados para este 2025.

En inversión pública el gobierno capitalino prevé un incremento del 31.2% con respecto a este año, asignando poco más de 57 mil 910 millones de pesos, de los cuales, 43 mil 749 millones serán para los organismos y proyectos de movilidad.

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Entre estos proyectos destaca la expansión del Cablebús con la construcción de las Líneas 4, 5 y 6.

Para la Línea 4 Tlalpan– Coyoacán, se estima una inversión  de 4 mil 754 millones de pesos proveniente de recursos federales.

En tanto, las Líneas 5 (Magdalena Contreras – Álvaro Obregón) y 6 (Milpa Alta -Tláhuac) forman parte del programa de proyectos multianuales 2025–2030, con una inversión total estimada de 8 mil 118 millones de pesos y 4 mil 999 millones de pesos, respectivamente.

También se contemplan recursos para la Línea 0 del Trolebús Chapultepec–Ciudad Universitaria.

“Esta nueva línea conectará 10 alcaldías y más de 30 líneas de transporte, entre Metro, Trolebús, Metrobús y CETRAM, beneficiando diariamente alrededor de 235 mil personas usuarias. Con una inversión de 900 millones de pesos”, se informa en el documento.

En tanto, al Fondo Público de Atención al Ciclista y al Peatón (FONACIPE), se le prevé otorgar un presupuesto 10 veces mayor a lo asignado en 2025 con 10.8 millones de pesos.

“Este crecimiento extraordinario permitirá ampliar y consolidar acciones orientadas a proteger a quienes caminan y se desplazan en bicicleta, mejorando la infraestructura urbana, reforzando la seguridad vial y promoviendo entornos más accesibles y humanos”, subraya el proyecto.

Otros proyectos 

Para agua, drenaje, rehabilitación y modernización de la infraestructura hídrica, el gobierno de Brugada estima destinar 19 mil millones de pesos, un incremento del 26.7% con respecto al 2025.

Para la construcción de UTOPÍAS se destinarán 2 mil 500 millones de pesos.

Mientras que para programas sociales y subsidios el Gobierno capitalino estima erogar 23 mil 501 millones de pesos.

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En el documento también se prevé que en 2026 se implemente el Sistema Público de Cuidados, con recursos iniciales por 400 millones de pesos para la construcción de 16 Casas de las 3R (reconocer, redistribuir y reducir), así como 168 millones de pesos para su equipamiento y operación.

En materia de seguridad se prevé destinar 77 mil millones de pesos, destacando la implementación del programa “Territorios de Paz e Igualdad Social” para lo cual se consideran 150 millones de pesos.