Anuncian nueva ciclovía en CDMX, irá de Zócalo a Periférico Sur por Calzada de Tlalpan

Redacción Animal Político · 1 de abril de 2025

Anuncian nueva ciclovía en CDMX, irá de Zócalo a Periférico Sur por Calzada de Tlalpan

Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, anunció la construcción de una ciclovía que comunicará del Zócalo capitalino a Periférico Sur e irá por Calzada de Tlalpan y es diferente al proyecto de la Calzada Flotante que también será por la misma avenida.

En conferencia de prensa, Brugada dijo que hay muchos ciclistas sobre Tlalpan y su gobierno necesita apoyar para que se convierta “en una de las mejores de la ciudad”.

“Vamos a echar a andar una ciclovía de 34 kilómetros que va del Zócalo a Periférico y que le vamos a llamar “la Ciclovía Gran Tenochtitlan”, que va a ser de Tlalpan al Zócalo, como les digo, y va a ayudar muchísimo”, señaló.

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Añadió que hay varias acciones que se realizan sobre la Calzada, que tiene que ver con un rescate de las principales avenidas.

Anuncian nueva ciclovía en CDMX, irá de Zócalo a Periférico Sur por Calzada de Tlalpan
Foto: Cuartoscuro

“Vamos a iluminar, igual desde el Zócalo hasta Periférico; vamos a hacer la Ciclovía; se van a recuperar los 34 bajo puentes; vamos a iniciar la construcción de la Calzada Flotante, entre otras actividades, sobre la Calzada de Tlalpan. La Calzada, la ciclovía va abajo, de un lado y de otro; y en la Calzada Flotante, es el paseo peatonal”, aclaró la mandataria estatal.

Ecobici, sistema insuficiente

Para la organización México Resiliente, el sistema de bicicletas públicas Ecobici, que inició sus operaciones en febrero del 2010, continúa como un sistema insuficiente y desigual.

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“La distribución de las cicloestaciones de Ecobici se basa en una extensión progresiva a partir del polígono original adoptado en su inicio, que comprendía las colonias Condesa, Hipódromo Condesa, Juárez y Roma Norte de la alcaldía Cuauhtémoc. Si bien era más evidente en 2010, este criterio aun favorece la centralización del sistema en pocas colonias”, señaló Frida del Mar López Badillo.

Añadió que esta situación tiene implicaciones no solo para los usuarios, sino también del resto de los habitantes de la ciudad que ven acumular en el aire más contaminación por la ausencia de opciones no motorizadas y de bajo costo.

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Foto: Cuartoscuro

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“Los sistemas de bicicletas públicas automatizadas como Ecobici son considerados como un medio de transporte sustentable, asequible, saludable, y que además no emiten ningún tipo de gas o contaminante, por lo que resultan una excelente opción para mitigar el cambio climático y procurar la calidad del aire en ciudades densamente pobladas como la capital del país”, señaló.