CDMX emite Bono Verde por 3 mil millones de pesos para financiar dos nuevas líneas de Cablebús

El gobierno de la Ciudad de México colocó este martes el Bono Verde 2025 por 3 mil millones de pesos, cuyos recursos se destinarán a la construcción de dos nuevas líneas de Cablebús en Álvaro Obregón, La Magdalena Contreras, Milpa Alta y Tláhuac.

De acuerdo con un comunicado de la autoridad capitalina, la operación, realizada en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), registró una demanda que duplicó el monto objetivo, con posturas superiores a 6 mil millones de pesos.

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Los bonos verdes son instrumentos de deuda diseñados para canalizar recursos únicamente a proyectos con impacto ambiental, como transporte limpio, eficiencia energética, energías renovables o manejo sostenible de recursos. Operan bajo criterios de transparencia y reportes de seguimiento que permiten a los inversionistas verificar que el financiamiento se use realmente para fines de sostenibilidad.

Durante el anuncio, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, resaltó la dimensión de la colocación. “Anunciamos la emisión del Bono Verde más grande en la historia de la Ciudad de México. De esta forma, se obtiene el financiamiento que destinaremos directamente a proyectos estratégicos de inversión para avanzar en una ciudad más limpia y verde”, dijo.

Movilidad sustentable: las obras previstas

El gobierno capitalino informó que los fondos se canalizarán exclusivamente a movilidad sustentable, mediante dos nuevas líneas de Cablebús. Una beneficiará a habitantes de Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras; la otra se desarrollará en Milpa Alta y Tláhuac.

De acuerdo con Brugada, estas obras mejorarán la calidad de vida en zonas con menor acceso a infraestructura y consolidarán “un nuevo modelo de movilidad limpia y accesible”.

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Inversión y crecimiento económico

La jefa de Gobierno señaló que, al tercer trimestre de 2025, la capital registró 23 mil millones de dólares de inversión extranjera directa, equivalentes al 56% del total nacional. “En el último año, hemos logrado un crecimiento de 45% de la inversión extranjera”, indicó.

Brugada proyectó que en 2026 la inversión pública crecerá 31% respecto a 2025, y en dos años su administración habrá incrementado este rubro 55% en comparación con 2024. Afirmó que este año se destinaron más de 12 mil millones de pesos a la política ambiental.

Finanzas y metas ambientales

El secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, aseguró que la operación fortalece las finanzas públicas, que calificó como “sanas, sustentables y sostenibles”. Además, señaló que la emisión obtuvo calificaciones AAA de las principales agencias, lo que mejora el perfil de deuda de la ciudad.

El funcionario recordó que la capital tiene como objetivo reducir en 35% sus emisiones contaminantes hacia 2030, mientras que el sector privado establece una meta de 10%. “Esta trayectoria descendente dará continuidad a la reducción de 10.5% de las emisiones de CO2, equivalente a la que logró la entonces jefa de Gobierno y ahora presidenta Claudia Sheinbaum”, afirmó.

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De Botton destacó que la Ciudad de México fue en 2016 la primera ciudad latinoamericana en emitir un bono verde y que la nueva colocación está “alineado al 100% a la taxonomía sostenible” de la Secretaría de Hacienda. Añadió que el marco se sustenta en el plan climático 2025–2030 y en el trabajo con la Secretaría de Medio Ambiente local.

Hacienda llama a más estados a sumarse

En su participación, el secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, destacó la importancia del vínculo con los gobiernos locales. “Debemos hacer crecer este sector en los próximos años; seguir el ejemplo de la jefa de Gobierno sería muy importante para los gobiernos locales”, sostuvo.

Añadió que la dependencia continuará impulsando que más entidades federativas accedan a instrumentos de este tipo, los cuales —dijo— cumplen con los principios internacionales de bonos verdes. Recalcó que la emisión presentada por la Ciudad de México es “la más grande en la historia de esta capital”.