Autorizan a las empresas Uber y DiDi para operar en Querétaro

Las empresas de transporte de pasajeros por aplicación, Uber y DiDi ya podrán operar legalmente en Querétaro, luego de que la Agencia de Movilidad del estado (AMEQ) aprobara sus registros.

De acuerdo con la dependencia, esto permitirá que el servicio de transporte a demanda pueda ser ofrecido de una manera más segura a favor de las y los usuarios.

La app Uber llegó a Querétaro en 2015, sin embargo, un año después, el Congreso local aprobó una ley para su regularización, pero la empresa se amparó, por lo que, desde entonces, operaba sin cumplir los lineamientos de la entidad.

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Imponen requisitos a Uber y DiDi para operar en Querétaro

Para formalizar la autorización, las empresas deberán acudir a la AMEQ para ingresar su solicitud de registro, tal como lo establece la nueva Ley de la Agencia de Movilidad y Modalidades de Transporte Público para el Estado de Querétaro publicada en noviembre de 2022.

Los registros tendrán una validez de cinco años y tanto Uber como DiDi deberán entregar mensualmente la información de los vehículos con los que se prestará el servicio bajo demanda y cada 15 días una actualización de los operadores que brindarán los servicios.

“Al tener información de quién conduce y en qué vehículo se trasladan los usuarios, no solo se cuenta con elementos para facilitar la supervisión del servicio, también se generan condiciones de seguridad tanto para usuarios como operadores”, dijo Gerardo Cuanalo Santos, director general de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro.

Entre los lineamientos que deberán seguir es contar con un seguro de vida, de daños y de gastos médicos a sus clientes y a terceros que se vean afectados por algún incidente.

Además de que los prestadores de servicio estarán obligados a contribuir a la entidad con el 1.5% de cada viaje realizado, circular por el carril de derecha y las personas que presten su servicio deberán ser identificables.

El titular de la AMEQ aseguró que también se impulsará la modernización y mejora del servicio de taxi tradicional para generar piso parejo entre concesionarios y las y los prestadores del servicio bajo demanda.