Sheinbaum presenta Olinia, el auto eléctrico hecho en México
Redacción Animal Político · 7 de junio de 2026
Con la frase “misión cumplida”, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó este 7 de junio el primer prototipo de Olinia , el auto eléctrico hecho en México y desarrollado por científicos e ingenieros provenientes de diversas instituciones públicas del país que tendrá un costo de 150 mil pesos.
Olinia —cuyo nombre deriva de la palabra náhuatl ollin que significa “movimiento”— es un minivehículo compacto, 100 % eléctrico y de bajo costo. El diseño de este auto, impulsado por el gobierno federal, busca resolver los trayectos diarios urbanos y de última milla, con la ventaja de que su operación costará menos que la de una motocicleta y podrá recargarse en cualquier enchufe convencional.
Durante la ceremonia que se llevó a cabo en la Base Aérea de Santa Lucía, la mandataria destacó que este proyecto va mucho más allá de la simple manufactura automotriz. “Olinia es una idea sencilla, pero muy poderosa, que la inteligencia y la creatividad de las y los jóvenes mexicanos pueden convertirse en innovación, en desarrollo tecnológico, bienestar para nuestro pueblo”, afirmó Sheinbaum.
La presidenta fue enfática al señalar que este logro desmiente la idea de que el talento mexicano solo sirve para ensamblar piezas extranjeras. “Nos dijeron que la innovación estaba reservada para otros lugares, que México estaba hecho solamente para la maquila, que nuestro papel era recibir la tecnología, no desarrollarla […] Pero eso es falso”, sentenció.
🔴#Relevante | La mañana de este domingo, fue presentado el Olinia 1, el vehículo eléctrico impulsado por el @GobiernoMX.
La presidenta @Claudiashein llegó a la Base Aérea de Santa Lucía a bordo del prototipo; se prevé que los primeros modelos sean entregados en verano de 2027. pic.twitter.com/hnVMW5zEpC
— Animal Político (@Pajaropolitico) June 7, 2026
Asimismo, Sheinbaum vislumbró este proyecto como el inicio de un nuevo ecosistema de innovación construido desde abajo. “Olinia es la esperanza de un México que reconoce en sus jóvenes la fuerza de su presente y de su porvenir. Porque cuando México confía en la inteligencia y la creatividad de su pueblo, no hay límite que lo pueda detener […] Sí se puede”, afirmó la mandataria.
Olinia surge para participar en la transición tecnológica
Durante la presentación, Roberto Capuano, director del proyecto, dimensionó la magnitud del logro al recordar que hace 18 meses este vehículo no existía ni siquiera en piezas o prototipos. “Olinia nació como una decisión de país para que México deje de ser un observador en la transición tecnológica del mundo y que tenemos que participar en ella y liderarla desde nuestras propias capacidades”, aseguró.
Para lograrlo, el directivo detalló que el gobierno puso al servicio del proyecto “la red científica pública más amplia del país”. A partir de octubre de 2024, decenas de investigadores y especialistas de distintas ciudades y disciplinas abandonaron temporalmente sus vidas en aulas y laboratorios para unirse en un esfuerzo colectivo sin precedentes.
Las instituciones pilar de este desarrollo fueron el Tecnológico Nacional de México (TecNM) y el Instituto Politécnico Nacional (IPN), cuyo talento operó desde un nuevo centro de ingeniería instalado en el estado de Puebla.
Más allá del prototipo físico, Capuano reveló que Olinia detonará un ecosistema institucional y productivo inédito. Adelantó que actualmente se trabaja junto a la Secretaría de Economía, encabezada por Marcelo Ebrard, en la creación de una nueva regulación enfocada en esta categoría de movilidad, lo que abrirá el espacio “para toda una nueva plataforma industrial en México”.
Así es Olinia
De acuerdo con el gobierno federal, Olinia es un vehículo que destaca por su accesibilidad y diseño funcional con el objetivo de ser fácil de operar, mantener y reparar. Tiene la capacidad de transportar hasta a seis personas, todas sentadas y con cinturón de seguridad.
Además, su diseño interior ofrece el espacio suficiente para permitir el traslado de un pasajero en silla de ruedas. En el exterior, el vehículo incluye una llanta de refacción en la parte trasera y cuenta con la posibilidad de adaptar carga en la zona superior del toldo.
A nivel mecánico, está impulsado por un motor eléctrico de 13.5 kilowatts (kW), el cual es resistente al agua y tiene la fuerza necesaria para subir las pendientes que caracterizan el territorio del país.
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Su velocidad máxima está topada a 50 kilómetros por hora, considerada óptima para garantizar la seguridad en trayectos cortos. Para facilitar su uso diario, no requiere estaciones especiales; se puede conectar a cualquier enchufe convencional usando una clavija similar a la de un microondas o refrigerador.
En cuanto a su comercialización y costos, se proyecta que Olinia comience a rodar por las calles en el verano de 2027, con un precio de entrada desde los 150 mil pesos, IVA incluido.