Regina Sirvent: la sensación del automovilismo mexicano

En el mundo del automovilismo, donde el olor a gasolina y el rugido de los motores solían ser un club exclusivo para hombres, una joven de 23 años está reescribiendo el manual de usuario. Regina Sirvent no solo pisa a fondo en el serial principal de Nascar México; es una pionera que ya hizo historia al convertirse en la primera mujer en ganar una carrera a nivel mundial en el ecosistema Nascar, superando incluso el legendario cuarto puesto de la estadounidense Danica Patrick.

¿Quieres estar al día con Animal MX? Dale clic a nuestros canales gratuitos en Whatsapp y en Instagram.

Platicamos con la volante mexicana sobre sus inicios, la “adicción” a la adrenalina y cómo transformó un comentario machista en el combustible para alcanzar el estrellato.

Un legado que corre por las venas

Para Regina, la velocidad no fue una elección al azar, sino una herencia. Su abuelo, José Sirvent, fue campeón nacional de rallies en los años 70 y se convirtió en el arquitecto de su carrera.

“Mi abuelo era piloto de Rallies… crecí viendo sus trofeos, sus coches, fotos viejas que él tenía y me inspiró muchísimo a intentarlo”, nos cuenta Regina.

Lo que empezó como un plan “dominguero” de carnita asada y Go Karts junto a sus hermanos (a quienes no les gustó, a diferencia de ella), pronto dejó de ser un hobby. A los 14 años, cuando Nascar regresó a México, Regina dio el salto a las Truck Series y la pista se volvió su oficina. Sin embargo, la decisión final no fue sencilla: “También quería ser doctora… siempre fui super noña en la escuela”.

Fue la pandemia y el programa Nascar Drive for Diversity en Estados Unidos lo que terminó por convencerla. De 300 solicitudes de todo el mundo, solo eligen a cuatro pilotos. Regina fue una de ellas.

“Agarra tus Barbies”: Del insulto al homenaje

Entrar a un deporte denominado “para hombres” a los 14 años no fue un camino color de rosa. Regina recuerda que subir de los Karts a un Nascar fue un choque de realidad, especialmente porque en ese entonces la tecnología no era tan amable como ahora.

“Las cajas que se usaban eran como cajas de tráiler… tienes que hacer una técnica que se llama punta talón, que es meter freno, clutch y acelerador al mismo tiempo”.

Pero el reto técnico no fue nada comparado con la barrera de género. Regina recuerda con claridad un episodio frustrante con un ingeniero de pista cuando ella intentaba reportar una falla en su vehículo. La respuesta del técnico fue un dardo cargado de misoginia:

“Pues agarra mejor tus Barbies y si te da miedo vete a otro lado”.

Regina no se fue. Se quedó, ganó y el tiempo le dio la revancha más dulce que el destino podría preparar.

“Y pues qué bueno que me dijo esto de Barbie porque justamente este año Barbie me hizo un homenaje a mi carrera, el cual demuestra que hay lugar para las mujeres en el automovilismo y esta es la prueba”, afirma con orgullo.

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida por Animal MX (@animalpuntomx)

México vs. Estados Unidos: La profesionalización del sueño

Habiendo probado ambos mundos, Sirvent reconoce que la infraestructura en el norte es otro nivel. Mientras en México el talento a veces compensa las carencias, en EE. UU. marcas como Toyota, Chevrolet y Ford operan academias con nutriólogos y preparadores físicos integrados. Sin embargo, la “Barbie Mexicana” (como la apodan cariñosamente sus fans) ha demostrado que el talento nacional tiene el octanaje suficiente para competir donde sea.

Un mensaje para la Regina de 8 años

Al mirar por el espejo retrovisor, Regina se ve a sí misma como esa niña que no sabía manejar en la calle pero ya dominaba las pistas. Hoy, consolidada como una de las figuras más importantes de Nascar México, tiene claro qué le diría a su versión del pasado y a las niñas que vienen detrás:

“Le diría que no se dé por vencida, que lo estamos logrando… que no se deje hacer menos por nadie porque solo nosotras sabemos de lo que somos capaces de hacer”.

Para Regina Sirvent, el automovilismo ya no es un espacio hostil, sino un lienzo donde las mujeres pueden ser lo que quieran ser. Su carrera es el ejemplo vivo de que, a veces, para ganar la carrera, primero hay que ignorar a quienes te mandan a jugar con muñecas y, en su lugar, invitar a esas muñecas al podio.

Un dato para compartir que debes saber. Regina fue la primera mujer en ganar una carrera de Nascar a nivel internacional? Mientras que la histórica Danica Patrick logró un cuarto lugar en la serie principal de Estados Unidos, la mexicana ya sabe lo que es ver la bandera a cuadros desde la posición de honor. ¡Abran paso, que ahí viene Regina Sirvent!