Gabriel Ruiz · 17 de agosto de 2026
La Leagues Cup 2026 dejó una diferencia que fue más allá de la cancha. Durante la primera fase del torneo, los 18 equipos de la Liga MX tuvieron que recorrer aproximadamente 87 mil 937 kilómetros, de acuerdo con un cálculo realizado a partir de las distancias entre los aeropuertos de las ciudades donde disputaron sus partidos.
La cifra contrasta con los 20 mil 685 kilómetros acumulados por los 18 representantes de la MLS bajo la misma metodología. Es decir, los clubes mexicanos recorrieron aproximadamente 4.25 veces más distancia que sus rivales estadounidenses y canadienses.
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Entre los representantes de la Liga MX, Puebla fue el que tuvo el recorrido más largo, con aproximadamente 8 mil 315 kilómetros.
El equipo poblano tuvo que desplazarse desde Puebla hasta Portland, posteriormente viajó a Austin y finalmente se trasladó a San Diego para completar sus tres partidos de la primera fase.
Detrás de Puebla apareció Atlante, con 6 mil 819 kilómetros, mientras que América acumuló 6 mil 379. Tigres, con 5 mil 801 kilómetros, y Querétaro, con 5 mil 605, completaron los cinco equipos mexicanos con mayores desplazamientos.
El Top 5 de los clubes de Liga MX con mayor recorrido durante la primera fase quedó de la siguiente manera:
El cálculo toma como referencia los aeropuertos de las ciudades de origen y de las sedes de cada partido. Por ello, las cifras representan una distancia aérea mínima teórica y no necesariamente los kilómetros exactos recorridos por los vuelos de cada equipo.
Mientras los equipos mexicanos tuvieron que moverse constantemente entre diferentes ciudades, 14 de los 18 clubes de la MLS pudieron disputar sus tres partidos de la primera fase en una misma ciudad o zona metropolitana, por lo que no necesitaron realizar vuelos entre encuentros.
Los únicos cuatro representantes de MLS que tuvieron desplazamientos importantes fueron Seattle Sounders, FC Dallas, San Diego FC y Vancouver Whitecaps.
Seattle fue, de hecho, el equipo de la MLS que más kilómetros recorrió, con alrededor de 7 mil 484, únicamente superado por Puebla entre los 36 clubes participantes.
La edición 2026 incorporó por primera vez partidos de la Leagues Cup en territorio mexicano. Toluca recibió dos encuentros, mientras que América y Tigres disputaron uno como locales.
Además, Monterrey y Pachuca recibieron beneficios relacionados con la distribución regional de sus partidos para reducir sus desplazamientos. Sin embargo, el cambio no eliminó la diferencia logística entre ambas ligas.
En total, los equipos de Liga MX concentraron alrededor del 81% de los 108 mil 622 kilómetros de desplazamiento aéreo mínimo calculados para los 36 clubes de la primera fase. La MLS representó cerca del 19%.
Los kilómetros recorridos no demuestran por sí mismos que exista una ventaja deportiva, pero sí reflejan una diferencia importante en las condiciones de preparación.
Los cambios constantes de ciudad implican vuelos, traslados terrestres, modificaciones en las rutinas de entrenamiento y menos tiempo para recuperación entre partidos. Esa situación fue precisamente una de las razones por las que distintos entrenadores de Liga MX cuestionaron el formato de la competencia.
Así, aunque la Leagues Cup 2026 modificó parte de su esquema para reducir los viajes de algunos clubes mexicanos, los números muestran que la Liga MX volvió a cargar con la mayor parte del desgaste logístico del torneo.