Cecilia Franco · 15 de septiembre de 2026
Un nuevo sistema antiniebla comenzará a funcionar en las próximas semanas en el Aeropuerto Internacional de Tijuana. Se trata de un sensor de aproximación por instrumentos para reducir las afectaciones a las operaciones aéreas durante los periodos de baja visibilidad y así combatir las suspensiones temporales y los retrasos cuando sea posible.
Carlos Francisco Salgado de la Peña, director del aeropuerto Abelardo L. Rodríguez, operado por el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), informó que el equipo representó una inversión cercana a 40 millones de pesos y utiliza radioayudas para proporcionar a las aeronaves información sobre la ubicación y altura de la pista durante su aproximación.
Actualmente, el sistema opera bajo categoría 1, pero se prevé que el próximo 29 de octubre entre en funcionamiento como categoría 2, una vez concluido el proceso de certificación correspondiente.

Con esta tecnología, la altura de decisión para los pilotos disminuirá de 250 a 100 pies, lo que les permitirá contar con mayor margen para determinar si continúan con el aterrizaje o realizan una aproximación frustrada cuando las condiciones de visibilidad sean reducidas.
El director explicó que el sistema no elimina la niebla, sino que permite realizar aproximaciones mediante instrumentos con mayor precisión. Tanto las aeronaves como las tripulaciones deberán contar con la certificación necesaria para operar bajo esta categoría.
El aeropuerto registra normalmente entre 30 y 31 días de afectaciones por niebla al año. Durante 2025, se registraron 11 días consecutivos con afectaciones, mientras que para la próxima temporada se estima que el nuevo sistema reduzca considerablemente el impacto de este fenómeno en las operaciones.
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De acuerdo con las estimaciones de especialistas, hasta el 99.2% de las operaciones podrían mantenerse durante episodios de baja visibilidad. La nueva tecnología será utilizada principalmente durante la temporada de niebla, entre noviembre y febrero.